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La 208 S è un modello di autovettura SIATA.

Siata 208 Sport
Descrizione generale
Costruttore  SIATA
Tipo principale Spider
Produzione dal 1952
Esemplari prodotti 50 circa[senza fonte]
Altre caratteristiche
Altro
Stile Giovanni Michelotti per Bertone

Presentata nel 1952, la 208 Sport era una sportiva dalla leggera carrozzeria spider in alluminio disegnata da Giovanni Michelotti[1] per la carrozzeria Bertone. Meccanicamente derivava parzialmente dalla Fiat 8V, con cui condivideva il potente motore V8 a 70° di due litri di cilindrata, che esprimeva 140 cv; tale potenza le permetteva di raggiungere i 200 km/h. Il motore era ospitato da un telaio tubolare d'acciaio.[2] Il prezzo elevato (5400 dollari negli USA) ne decretò l'insuccesso nonostante le sue doti; gli esemplari prodotti furono poco più di una cinquantina.


Note


  1. (IT) Siata 208, capolavoro italiano da 2 mln di dollari, su omniauto.it. URL consultato il 9 ottobre 2015.
  2. (DE) storia, archivio e specifiche, su siata.de. URL consultato il 9 ottobre 2015.

Bibliografia



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[en] Siata 208S

The Siata 208S (Sport) is an Italian sports car produced by Siata. Presented in 1952, the 208 Sport wore a lightweight sports spider aluminum body designed by Giovanni Michelotti and built by Rocco Motto.[1] Only 35 208s Spiders were produced, including the two Bertone designed prototypes. It is the roadster counterpart to the Siata 208 CS.

[es] Siata 208S

El Siata 208S (Sport) es un automóvil deportivo italiano producido por Siata a comienzos de la década de 1950.

[fr] Siata 208

La SIATA 208 est un modèle de voiture grand tourisme coupé et spyder deux places fabriqué par le constructeur italien Siata de 1952 à 1955.
- [it] SIATA 208 Sport



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