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La UrSaab, nota anche come 92001 e X9248, è il primo di quattro prototipi costruiti dal 1946 e presentati ufficialmente alla stampa dalla casa automobilistica svedese il 10 giugno del 1947[2].

Saab UrSaab
Descrizione generale
Costruttore  Saab Automobile
Tipo principale concept car
Produzione dal 1946 al 1947
Esemplari prodotti 3[1]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3980 mm
Larghezza 1670 mm
Altezza 1430 mm
Passo 2470 mm
Altro
Assemblaggio Linköping
Progetto Gunnar Ljungström
Stile Sixten Sason
Stessa famiglia Saab 92

Il contesto


Nel 1945 Saab AB, società svedese specializzata nella produzione di aeroplani, formò un team (16 persone guidate dall'ingegnere Gunnar Ljungström e dal designer Sixten Sason) che progettò la prima autovettura: "UrSaab" che in italiano può essere tradotto in "Saab originale"[1][3].

La vettura è a trazione anteriore, monta un propulsore due cilindri a due tempi della DKW che eroga circa 18 CV ed è dotata di cambio a tre rapporti, sempre di origine DKW.

Il prototipo configurava la meccanica e il design di quella che sarebbe diventata la prima vettura di serie: la Saab 92. Il caratteristico design del montante "C" diverrà un elemento distintivo per le successive autovetture della casa svedese e difatti prenderà la denominazione di "Saab hockey stick". L'unico esemplare esistente è custodito nel Saab Car Museum a Trollhättan in Svezia.


Note


  1. (EN) Ursaab, su saabmuseum.com. URL consultato il 31 luglio 2020.
  2. (EN) June 10, 1947 – Saab meets the press, su automotivehistory.org, 10 giugno 2016. URL consultato il 31 luglio 2020.
  3. (EN) Sixten Sason, su hemmings.com, dicembre 2008. URL consultato il 31 luglio 2020.

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[de] Ursaab

Der Saab 92001 oder Ursaab (schwedisch: Ursaab) war ein Prototyp und das erste Automobil von Saab. Vorgestellt am 10. Juni 1947,[1] war er die Basis für die Entwicklung des ab 1949 verkauften Saab 92. Das Fahrzeug befindet sich heute im Saab-Museum (Saab Bilmuseum) in Trollhättan.

[fr] Saab 92001

La Saab 92001, ou Ursaab, est le véhicule expérimental qui servit à développer la première automobile Saab, en 1946, dans un hangar de l’entreprise de Linköping, en Suède.
- [it] Saab Ursaab



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