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La 92 è la prima autovettura di serie prodotta dalla casa automobilistica svedese Saab dal 1949 al 1956.
| Saab 92 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Saab Automobile
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| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1949 al 1956 |
| Sostituisce la | Saab Ursaab |
| Sostituita da | Saab 93 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3950 mm |
| Larghezza | 1620 mm |
| Altezza | 1430–1450 mm |
| Passo | 2470 mm |
| Massa | 765–805 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Trollhättan |
| Stile | Sixten Sason |
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Storia
Disegnata da Sixten Sason, aerodinamica come una carlinga di un aeroplano, possiede un coefficiente cx di penetrazione aerodinamica pari a 0,30. La vettura era costruita mediante una monoscocca portante realizzata in un unico elemento alla quale venivano installate portiere e vetri. La produzione iniziò il 12 dicembre 1949 basandosi sul prototipo UrSaab[1] e ne vennero prodotte in totale circa 20 000 unità. Il design del montante "C" diverrà un elemento distintivo per le vetture della casa svedese e difatti prenderà la denominazione di Saab hockey stick. Il propulsore, montato trasversalmente, era un bicilindrico a due tempi raffreddato ad acqua da 764 cc di origine DKW da 25 CV che consentiva alla vettura di raggiungere la velocità massima di 105 km/h. La trasmissione era a tre marce con la prima non sincronizzata. Cosa notevole per l'epoca, il tipo di trazione, affidata alle ruote anteriori.
Note
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Saab 92, su saabmuseum.com.
На других языках
[de] Saab 92
Der Saab 92 war das erste Serienautomobil des schwedischen Flugzeugherstellers Saab und begründete dessen Automobilsparte, die spätere Saab Automobile AB.[en] Saab 92
The Saab 92 was the first production car from Saab. The design was very aerodynamic for its time, with a drag coefficient (cx or cw) of 0.30. The entire body was stamped out of one piece of sheet metal and then cut to accommodate doors and windows. Full-scale production started December 12, 1949, based on the prototype Ursaab.[1] All of them were of the Deluxe version. A standard version was advertised, but nobody was interested in buying it so no standard versions were produced.[fr] Saab 92
La Saab 92[1] est la première automobile produite par Saab, commercialisée entre 1949 et 1956- [it] Saab 92
[ru] Saab 92
Saab 92 — первый поступивший в продукцию автомобиль Saab. Серийное производство началось 12 декабря 1949 года. В связи с тем, что у Saab названия с 1 по 89 присваивались боевым самолётам, а 90 и 91 — транспортному самолёту Saab 90 Scandia и учебному самолёту Saab 91 Safir, автомобиль получил название 92. 92 выпускался только в версии «Deluxe»; вначале стандартная версия также была доступна для покупки, однако не получила заинтересованности со стороны покупателя, и поэтому её выпуск был прекращён.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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