auto.wikisort.org - Autovettura

Search / Calendar

La Subaru G4e è un prototipo di auto elettrica sviluppato dalla casa automobilistica giapponese Subaru in collaborazione con la compagnia elettrica di Tokyo TEPCO come possibile successore della R1e. È stato presentato al salone dell'automobile di Tokyo del 2007.[1]

Subaru G4e
Descrizione generale
Costruttore  Subaru
Tipo principale Concept car
Sostituisce la Subaru R1
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3988 mm
Larghezza 1702 mm
Passo 2642 mm

Stile


Il nome G4e sta per "Green for the Earth".[2] L'auto ha cinque posti a sedere e ha un design a cuneo con un basso coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,276, ottenuto anche grazie all'eliminazione degli specchietti retrovisori esterni a favore delle telecamere.[2] Le batterie sono stoccate sotto il pianale per massimizzare lo spazio per i passeggeri.[1] L'interno è rifinito in rosso e bianco, con il cruscotto che incorpora un grande schermo nella console centrale.


Caratteristiche tecniche


Ha un'autonomia di 200 km e può essere ricaricata completamente in circa otto ore da una fonte di alimentazione domestica a corrente alternata. Una ricarica rapida all'80% della capacità delle batterie è possibile in soli 15 minuti.[2]

La G4e utilizza una batteria agli ioni di litio sviluppata esclusivamente da Subaru che utilizza la tecnologia al vanadio per consentire alla batteria di immagazzinare da due a tre volte più ioni di litio rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali.[2] Il pacco batteria dell'auto fornisce 346 volt.[1]


Note


  1. Subaru G4e Concept, su edmunds.com, ottobre 2007. URL consultato il 4 maggio 2009 (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2007).
  2. Bill Roebuck, Subaru G4e Concept, su autoshow.autotrader.ca, 13 febbraio 2009. URL consultato il 2 maggio 2009.

Altri progetti


Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili

На других языках


[en] Subaru G4e

The Subaru G4e is a concept electric car developed by Japanese automaker Subaru in conjunction with Tokyo utility TEPCO as a possible successor to the R1e. It was unveiled at the 2007 Tokyo Motor Show.[1]

[fr] Subaru G4e

Concept développé avec le concours de la société Tokyo Electric Power Company. Sa motorisation à batterie au litium-ion a une autonomie de 200 km. Cette batterie prend 8 heures de recharge lorsque connectée sur une prise électrique standard ou à 80 % en 15 minutes grâce à une prise spéciale.
- [it] Subaru G4e

[ru] Subaru G4e

Subaru G4e — электромобиль японского автопроизводителя Subaru, находящийся в стадии разработки и тестирования. Он был впервые представлен в 2007 году на Токийском автосалоне.[1] Машина пятиместная и имеет функциональный интерьер и дизайн. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,276. Автомобиль на батареях может пройти до 200 км. Полный цикл зарядки от домашней сети переменного тока длится около восьми часов. Быстрая зарядка до 80 % ёмкости батареи производится всего за 15 минут[2]. На G4e используются литий-ионные батареи, специально разработанные Subaru[2].[3] Аккумулятор обеспечивает напряжение в 346 вольт, и находится под полом пассажирского места[1].



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии