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La superutilitaria (o citycar) è una vettura di piccole dimensioni destinata all'uso cittadino, più sofisticata delle microcar.


Contesto e storia


FIAT Panda III serie del 2012, esempio di superutilitaria moderna
FIAT Panda III serie del 2012, esempio di superutilitaria moderna

Un tempo una specialità del tutto italiana e una tipologia di vettura prevalentemente diffusa in Italia[1], le superutilitarie iniziano a diffondersi globalmente verso gli anni ottanta e novanta fino a essere presenti in quasi tutto il mondo e nei listini di quasi tutte le maggiori case automobilistiche.

La vettura racchiude concetti strettamente legati alle esigenze delle città, ovvero ridotte dimensioni (generalmente con una lunghezza sotto i 3,70 metri) e praticità, nonché grande manovrabilità e un ridotto diametro di sterzata.

In Europa le vetture di questo tipo vengono spesso classificate come appartenenti al segmento A, mentre nel mercato nord americano sono quasi del tutto assenti, anche nelle grandi città, salvo esperimenti recenti come la FIAT 500, Smart Fortwo e Mini.[2][3]


Note


  1. quattroruote: breve profilo di "citycar", su quattroruote.it. URL consultato il 27 ottobre 2012.
  2. (EN) new york times: Little Cars in the Big Apple: Still Only a Good Idea, su nytimes.com. URL consultato il 27 ottobre 2012.
  3. descrizione e storia delle city car, su guidaprodotti.com. URL consultato il 27 ottobre 2012.

Bibliografia



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[de] Kleinstwagen

Kleinstwagen sind eine PKW-Fahrzeugklasse, die von den Ausmaßen her noch unter dem Kleinwagen angesiedelt und in den Fahrzeugsegmenten der Europäischen Kommission als A-Segment bezeichnet wird.[1] Das Kraftfahrt-Bundesamt bezeichnet Personenwagen, die es unterhalb der Größe von Kleinwagen einstuft, als Minis.[2] Sehr ähnliche Fahrzeuge, jedoch mit einer exakten Begrenzung von Maßen und Leistung, sind die japanischen Kei-Cars, die dort steuerlich begünstigt sind. Unter den Kleinstwagen gibt es noch Leichtfahrzeuge, die Nachfolger der Rollermobile darstellen.
- [it] Superutilitaria



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