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La Suzuki GSX-R/4 è una concept car costruita dalla Suzuki nel 2001. Dotata di carrozzeria roadster, è equipaggiata con il motore da 1300 Cm³ della Suzuki GSX-R Hayabusa, montato in posizione centrale, capace di erogare 173 cavalli. L'idea della Suzuki era di portare in campo automobilistico le innovazioni presenti sulle moto della Casa, infatti il nome deriva dalla Suzuki GSX-R, con il numero 4 per distinguerla dalla sua controparte motociclistica.

Suzuki GSX-R/4

La GSX-R/4 al Salone di Francoforte 2002
Descrizione generale
Costruttore  Suzuki
Tipo principale concept car
Produzione nel 2001
Esemplari prodotti 1
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3550 mm
Larghezza 1730 mm
Altezza 1010 mm
Passo 2450 mm
Massa 640 kg

Il contesto


Progettato quale esercizio di stile e dimostrazione di alcune nuove tecnologie, è stata esposta in alcuni saloni dell'auto, ma non ha avuto alcun seguito commerciale.

Tra le sue caratteristiche quella di essere sprovvista di parabrezza, lasciando il compito di riparare un minimo gli occupanti a due piccoli deflettori; l'abitacolo era previsto per due sole persone e non aveva alcuna copertura.

Caratteristiche tecniche - Suzuki GSX-R/4
Configurazione
Carrozzeria: barchettaPosizione motore: centraleTrazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 3550 × 1730 × 1010Diametro minimo sterzata:
Interasse: 2450 mmCarreggiate: anteriore ? - posteriore ? mmAltezza minima da terra:
Posti totali: 2Bagagliaio:Serbatoio:
Masse/ in ordine di marcia: 640 kg
Meccanica
Tipo motore: longitudinale 4 cilindriCilindrata: 1299 cm³
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindroAlimentazione: iniezione elettronica
Prestazioni motore Potenza: 126.8 Kw
Accensione: elettronica CDIImpianto elettrico:
Frizione: multidisco in bagno d'olioCambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Pneumatici anteriori 185/45 R 20, posteriori 195/45 R 20
Fonte dei dati: [1]

Note


  1. Scheda tecnica su Carfolio.com

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[en] Suzuki GSX-R/4

The Suzuki GSX-R/4 is a concept car made by Suzuki in 2001. It reaches a top speed of 181 mph (291 km/h) at 9800 rpm and weighs 640 kg (1,410 lb).[citation needed] It has a mid-mounted, 1.3 l (79 in3) DOHC engine taken from the company's flagship motorcycle, the GSX-1300R Hayabusa. Designed as a showcase for technology, the GSX-R/4 was never meant for production. It had upscale features for its time, such as GPS navigation. Alongside the GSX-R/4, Suzuki presented the Formula Hayabusa, an open wheel race car concept, also using the 173 bhp (129 kW) motorcycle engine.[citation needed]
- [it] Suzuki GSX-R/4



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