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La Temperino 8/10 HP è un'automobile prodotta dalla casa italiana Temperino dal 1918 al 1924.

Temperino 8/10 HP
La Temperino 8/10 HP conservata al Museo dell'automobile di Torino
Descrizione generale
Costruttore	Temperino
Produzione	dal 1919 al 1924
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo	1850 mm
Massa	300 kg

Caratteristiche tecniche

La vettura è un'utilitaria, dotata di motore bicilindrico a V di 1.010 cm³, raffreddato ad aria, della potenza di 20 CV, erogati al regime di 2.800 giri al minuto[1]. Con un telaio del peso di 300 kg, veniva prodotta in versione barchetta a due posti o torpedo con capote a tre posti e accreditata della velocità massima di 65 km/h, con un consumo medio di benzina pari a circa 6 kg ogni 100 km.[1] [2].

Storia agonistica

La vettura ottenne alcuni successi sportivi, tra questi la vittoria della gara in salita Sassi-Superga del 1919. Nel 1920 conquistò la vittoria del Giro del Sestrières, gara di 256 km, a una media di 52,325 km/h[1].

Note

Altri progetti

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