La 10 e la 12 sono stati due modelli di autovettura di medie dimensioni prodotti dalla Wolseley, complessivamente, dal 1901 al 1909. La 10 è stata la prima vettura della Wolseley a montare un motore bicilindrico.

Disambiguazione – Se stai cercando gli omonimi modelli prodotti negli anni trenta e quaranta, vedi Wolseley Ten o Wolseley Twelve.

Wolseley 10 e 12
Descrizione generale
Costruttore	Wolseley
Tipo principale	Torpedo
Produzione	dal 1901 al 1909

La 10

Wolseley 10
Una Woseley 10 del 1903
Descrizione generale
Costruttore	Wolseley
Tipo principale	Torpedo
Produzione	dal 1901 al 1904
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	2743 mm
Larghezza	1626 mm
Passo	1829 mm
Massa	965 kg

La vettura aveva installato un motore in linea a due cilindri e valvole laterali da 2.593 cm³ di cilindrata, che erogava una potenza di 10 CV a 750 giri al minuto. Erano offerti due tipi di carrozzeria, torpedo due e quattro posti.

La 12

Wolseley 12
Una Woseley 12 (la prima della fila)
Descrizione generale
Costruttore	Wolseley
Tipo principale	Torpedo
Produzione	dal 1905 al 1909
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo	da 2159 a 2591 mm
Massa	914 kg
Il motore di una Woseley 12

Nel 1905 la 10 fu sostituita dalla 12. La cilindrata del motore fu diminuita a 2.492 cm³, ma la potenza crebbe a 12 CV (misurata a 900 giri al minuto). Anche per questo modello le carrozzerie disponibili erano due, torpedo due e quattro posti.

Bibliografia

• (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Dorchester, Regno Unito, Veloce Publishing PLC, 1997, ISBN 1-87410-593-6.

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[de] Wolseley 10