Dodge Matador (Додж Матадор) — полноразмерный автомобиль, производившийся в США подразделением Dodge корпорации Chrysler только в 1960 модельном году. Матадор строился на основе моделей Dodge Polara, и имел колёсной базу, равную 3100 мм, и сопоставимую с платформой моделей Chrysler Windsor и Chrysler Newport.
Dodge Matador | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Dodge (Chrysler) |
Годы производства | 1959—1960 |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн | |
Тип кузова |
2/4‑дв. хардтоп 4‑дв. седан 4‑дв. универсал |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
Двигатель V8: 5,9 л Super Red Ram | |
Трансмиссия | |
3-ступ. механическая 2-ступ. автоматическая PowerFlite |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 5436 мм |
Ширина | 1981 мм |
Колёсная база | 3099 мм |
Масса | прибл. 1760 кг |
На рынке | |
Связанные | Dodge Polara, Plymouth Belvedere |
Dodge Coronet (первое поколение) Dodge Polara | |
![]() |
Матадор (от исп. «тореадор») был одной из двух новых моделей, выпускаемых Dodge в 1960 году, когда с конвейера сошли долгоиграющие модели Coronet, Custom, Custom Royal и Lancer.[1] Матадор стал полноразмерной моделью премиум-класса от марки[2]. Он, вместе с Polara 1960 года имели на 4 дюйма (102 мм) большую колёсную базу, совместно с другими моделями DeSoto и Chrysler этого года. Все автомобили имели стандартный двигатель «Super Red Ram» объёмом 5,9 литра, конфигурации V8 и мощностью 295 л. с. (220 кВт)[3]. Карбюраторный двигатель «D-500 with Ram Induction» объёмом 6,3 литра был опциональным, наряду с трёх-скоростной автоматической коробкой передач TorqueFlite.[4]
Все автомобили Dodge 1960 года в кузове универсал имели колёсную базу 3099 мм, обеспечивая 2,79 м³ грузового пространства при сложенных задних сидениях[4]. Матадор имел версии шести- или девяти-местного кузова (с дополнительным третьим рядом сидений).[4][5]
Экстерьер и интерьер автомобиля имел меньше хромированной отделки, чем было можно найти на Polara. Большинство автомобилей, построенных Dodge и проданных в течение 1960 модельного года были дешевле полноразмерной модели Dodge Dart, которая имела три собственных варианта комплектации (Seneca, Pioneer and Phoenix).
В общей сложности для 1960 года было выпущено 27 908 автомобилей Додж Матадор[6]. Низкий объём продаж и популярность модели Dart привела Dodge к отказу от модели Матадор на 1961 модельном году.
Название модели было впоследствии использовано American Motors Corporation с 1971 по 1978 год для средних и полноразмерных автомобилей AMC Matador. Этот автопроизводитель был приобретен в 1987 году компанией Chrysler.