Proton Wira (в пер. с мал. герой[1]) — переднеприводной легковой автомобиль малого класса, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 21 мая 1993 по июнь 2009 года[2][3][4]. Пришёл на смену автомобилю Proton Saga 1 поколения[5]. Вытеснен с конвейера моделью Proton Waja[6]. Платформа взята от японской модели Mitsubishi Lancer 4 поколения[7][8].
Proton Wira | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Proton Edar Sdr Holding |
Годы производства | 1993—2009 |
Сборка |
![]() |
Класс | C-класс |
Иные обозначения |
Proton Persona (C90) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан |
Платформа | CB2A—CB4A—CD9A |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
Бензиновые: |
|
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 4270 мм |
Ширина | 1680 мм |
Высота | 1385 мм |
Колёсная база | 2500 мм |
Полная масса | 980—1011 кг |
На рынке | |
Связанные | Mitsubishi Lancer |
Сегмент | C-сегмент |
![]() |
Автомобиль Proton Wira впервые был представлен 21 мая 1993 года в качестве четырёхдверного седана на платформе CB2A—CB4A—CD9A автомобиля Mitsubishi Lancer 4 поколения, но в стиле Proton. Передний бампер и крылья взяты от модели Mitsubishi Mirage[9]. Задние фонари позаимствованы у модели Mitsubishi Galant. Модификации — 1.5 GL MT, 1.5 GL AT и 1.6 XLi AT[10]. В октябре 2003 года было налажено производство хетчбэка Proton Wira Aeroback[11][12].
В 1994 году был произведён автомобиль модификации 1.6 XLi MT[6].
В 1995 году автомобиль Proton Wira прошёл фейслифтинг. В значительной степени были обновлены радиаторная решётка и светотехника. В модельный ряд была добавлена модель Wira 1.3 GL MT с дизельными двигателями внутреннего сгорания. Тахометр отсутствует.
В 1996 году в модельный ряд были добавлены модели Wira 1.3 GL и Wira 1.8 EXi с автоматической трансмиссией и антиблокировочной системой[13][14][14]. В 1999 году эти автомобили получили радиаторную решётку от моделей 1.5 и 1.6. В результате автомобили получили индексы Wira 1.3 GLi и 1.5 GLi[15].
Начиная с 2001 года, автомобили Proton Wira 1.3 GLi и Proton Wira 1.5 GLi производились на немецкой платформе Continental Automotive GmbH. Прекращено производство моделей 1.6 XLi и EXi. Подвеска взята от британского производителя Lotus Cars.
В 2004 году автомобиль Proton Wira прошёл второй фейслифтинг путём очередного обновления радиаторной решётки, переднего бампера и колёсных дисков[16]. Производство автомобилей Proton Wira завершилось в июне 2009 года[17][18].