auto.wikisort.org - Автомобиль

Search / Calendar

Aston Martin DB5 — автомобиль класса GT, выпускавшийся с 1963 по 1965 год английской компанией Aston Martin. Аббревиатура «DB» происходит от инициалов Дэвида Брауна, владельца компании в 1947—1972 годах. Модель известна как один из автомобилей Джеймса Бонда. Всего был выпущен 1021 экземпляр модели DB5[3].

DB5
Общие данные
Производитель Aston Martin
Годы производства 1963—1965
Класс Гран Туризмо
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.),
2‑дв. кабриолет (4‑мест.),
2‑дв. универсал (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
пятиступенчатая с повышающей пятой передачей механическая коробка передач или трёхступенчатая автоматическая
Массово-габаритные характеристики
Длина 4570 мм (купе),
4480 мм (кабриолет)[1][2]
Ширина 1676 мм
Высота 1320—1322 мм
Колёсная база 2490 мм
Колея задняя 1372 мм
Колея передняя 1402 мм
Масса 1468 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 241 км/ч
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 86,5 л (купе),
72,7 л (кабриолет)
 Медиафайлы на Викискладе

DB5


Часто называемый самым известным автомобилем Джеймса Бонда, заполненный всякими хитрыми штучками, серебристый DB5 из Голдфингера вызывал восторг у многих. Практически идентичный внешне модели DB4 последнего года выпуска, автомобиль был первой серийной моделью компании, на которую установили четырёхлитровую версию рядного шестицилиндрового двигателя с двумя верхними распредвалами. Ранее этот мотор был опробован на гоночном автомобиле DP215[en] и штучно выпускаемой модели Lagonda Rapide[4].

Рабочий объём двигателя возрос за счёт увеличения диаметра цилиндров, питался мотор от трёх карбюраторов, что позволило довести его мощность до 282 л.с. Другим важным улучшением было появление полностью синхронизированной пятиступенчатой механической коробки передач. Изменения в шасси́ включали в себя установку дисковых тормозных механизмов Girling спереди и сзади, двухкамерного усилителя тормозов и 15-дюймовых колёс[1].


DB5 Vantage


Более быстрая версия стандартной модели комплектовалась двигателем с увеличенной степенью сжатия, изменёнными распредвалами, оснащённого тремя новыми карбюраторами Weber. Всё это позволило довести его мощность до 325 л.с. и сократило до 6,5 секунд время разгона до 60 миль в час (96,6 км/ч). Всего было изготовлено 65 экземпляров этой модели[5][1].


DB5 Convertible


Из всех выпущенных открытых версий, изготовленные в 1965—1966 годах автомобили базировались на шасси́ модели DB5, но многие детали кузова были заимствованы от нового DB6. Для того, чтобы отличить от последовавших более крупных моделей, иногда их называют «Короткими» (Short-Chassis).

Эти кабриолеты назвали новым для компании именем Volante (рус. Летящий), которое в дальнейшем стали использовать для всех открытых автомобилей Aston Martin[6].

Всего было изготовлено 123 кабриолета[3].


DB5 Shooting Brake


Владевший компанией в то время Дэвид Браун был заядлым спортсменом и очень расстроился, когда его клюшки для игры в поло не вошли в багажник служебного DB5. К тому же, его пёс царапал и грыз кожаные сиденья при перевозке. Говорят, что на один из технических советов Браун привёл свою собаку, объяснил проблему и предложил своим инженерам решить её.

Получившейся в результате автомобиль с кузовом универсал (Shooting-brake) оказался настолько красивым, что появились желающие его купить. Основное производство компании было занято изготовление модели DB5, и Браун обратился на кузовостроительную фирму Harold Radford. Чаще всего называемая сейчас как Radford Shooting Brakes версия DB5 была изготовлена всего в 12 экземплярах[7][1].


Автомобиль Джеймса Бонда


DB5 Джеймса Бонда из фильма Голдфингер
DB5 Джеймса Бонда из фильма Голдфингер

В конце 1963 года представители кинокомпании EON Productions прибыли на завод Aston Martin, где они собирались получить пару новейших автомобилей для участия в съёмках третьего фильма о Джеймсе Бонде. Две идентичные машины должны были играть разные роли. Одна требовалась для быстрой езды и погонь, поэтому это должен был быть скоростной автомобиль. Вторая модель предназначалась для крупных планов и съёмок в салоне, её должны были снабдить большим количеством специальных приспособлений. В результате переговоров, два автомобиля DB5 были переданы кинокомпании в аренду на время съёмок, после чего были возвращены обратно.

Автомобиль Джеймса Бонда был оборудован выдвигающимися клыками бамперов спереди и сзади, для наездов на машины противников, пулемётами в передних крыльях, выскакивающими из ступиц колёс острыми ножами, для разрезания шин других автомобилей, поднимавшимся сзади пуленепробиваемым экраном, системой разлива масла по дороге и генераторами дымовой завесы, вращающимися номерными знаками, экраном системы радарного слежения в салоне и катапультирующимися креслами. Кроме того, в нём был установлен, никогда не использовавшийся в фильме, телефон на двери водителя и имелся отсек для хранения оружия под сиденьем.

После успеха «Голдфингера» кинокомпания заказали ещё два автомобили DB5 для съёмок следующего фильма. В отличие от примитивно оборудованного на киностудии первого автомобиля, эта пара оснащалась спецприспособлениями на заводе Aston Martin. В результате получились более качественные и надёжные модели, которые активно участвовали в рекламной кампании. После окончания съёмок автомобили были проданы коллекционерам[8].

Модель DB5 снялась ещё в пяти фильмах о Бонде и стала, пожалуй, самым известным его автомобилем. В честь этого, компания, по согласованию с EON Productions, предполагает изготовить 25 воссозданных автомобилей DB5 Continuation в 2020 году[9]. Автомобили будут сделаны с максимальной аутентичностью и оборудованы безопасной имитацией всех специальных приспособлений, как у Джеймса Бонда[10].


См. также



Примечания


  1. DB5 & DB5 Convertible (англ.). Aston Martin. Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  2. The DB5 Aston Martin . Specifications DB5 Aston Martin.
  3. DB5 VOLANTE (англ.). Aston Martin Media. Дата обращения: 7 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  4. DB5 (англ.). Aston Martin Media. Дата обращения: 7 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  5. 1965 Aston Martin DB5 Vantage (англ.). RM Sotheby's. Дата обращения: 7 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  6. DB6 (англ.). Aston Martin. Дата обращения: 10 декабря 2019. Архивировано 10 декабря 2019 года.
  7. 1965 Aston Martin DB5 Shooting Brake by Radford (англ.). RM Sotheby's. Дата обращения: 7 декабря 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  8. 1965 Aston Martin DB5 "Bond Car" (англ.). RM Sotheby's. Дата обращения: 8 декабря 2019. Архивировано 8 декабря 2019 года.
  9. Aston Martin recreates iconic James Bond Goldfinger DB5 (англ.). Aston Martin Media. Дата обращения: 9 декабря 2019. Архивировано 22 июня 2019 года.
  10. Chris Hall. Making of an icon: The Goldfinger DB5 Continuation (англ.). Aston Martin Magazine. Дата обращения: 8 декабря 2019. Архивировано 8 декабря 2019 года.

Литература


  1. The DB5 Aston Martin (англ.) : Брошюра. — Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. P. 4. Архивировано 3 мая 2018 года.
  2. Andrew Noakes Aston Martin DB: 70 Years в «Книгах Google»

На других языках


[de] Aston Martin DB5

Der 1963 vorgestellte Sportwagen Aston Martin DB5 des britischen Herstellers Aston Martin war eine überarbeitete Version des Vorgängertyps DB4. Der DB5 wurde als Sportwagen in einer typischen 2+2-Sitzkonfiguration gebaut (Zweisitzer mit zwei zusätzlichen Notsitzen). Das Kürzel DB steht für David Brown, den langjährigen Eigentümer von Aston Martin.

[en] Aston Martin DB5

The Aston Martin DB5 is a British luxury grand tourer (GT) produced by Aston Martin and designed by Italian coachbuilder Carrozzeria Touring Superleggera.[3] Originally produced from 1963 to 1965, the DB5 was an evolution of the final series of DB4.

[es] Aston Martin DB5

El Aston Martin DB5 es un automóvil de lujo británico gran turismo (GT) fabricado por Aston Martin, diseñado por el carrocero italiano Carrozzeria Touring Superleggera.[1] Salió al mercado en 1963, como una evolución de la serie final del DB4.

[fr] Aston Martin DB5

L'Aston Martin DB5 est une voiture de sport GT de luxe du constructeur automobile britannique Aston Martin. Déclinée en coupé et en cabriolet, puis en série limitée break de chasse, réalisée par le carrossier italien Carrozzeria Touring, elle succède à la DB4 et précède la DB6. Elle devient une des voitures les plus célèbres et emblématiques du cinéma en tant que première voiture à gadget du célèbre agent secret britannique James Bond 007 dans 8 films de la saga : Goldfinger (1964), Opération Tonnerre (1965), GoldenEye (1995), Demain ne meurt jamais (1997), Casino Royale (2006), Skyfall (2012), 007 Spectre (2015), et Mourir peut attendre (2020).

[it] Aston Martin DB5

La Aston Martin DB 5 è un'autovettura Gran Turismo prodotta dal 1963 al 1965 dalla casa automobilistica britannica Aston Martin in collaborazione con la Carrozzeria Touring che ha utilizzato il suo metodo proprietario Superleggera. Fu un affinamento delle ultime versioni della DB4 di cui cercava di migliorare le caratteristiche di prestazioni, comfort e sfruttabilità.
- [ru] Aston Martin DB5



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии