auto.wikisort.org - Автомобиль
Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. При разработке ставилась цель создать пассажирский универсал, который бы обладал проходимостью автомобиля «cross country». Машина была оснащена модифицированным 1.3-литровым двигателем HC-EJ мощностью 92 л.с. от Daihatsu Charade. Благодаря достаточно большому дорожному просвету (почти 20 см) и присутствию в трансмиссии главного дифференциала, который можно блокировать с места водителя (выключатель блокировки расположен на передней панели), машина легко может быть адаптирована к любому типу дороги, который может встретиться в длительном путешествии «по стране». Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях современных городов.
 | Проверить нейтральность. |
| Daihatsu Terios | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Годы производства | 1997 — настоящее время |
| Иные обозначения |
Toyota Cami Toyota Rush Daihatsu BeGo |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В переводе с греческого Terios означает «исполнение желания»[источник не указан 1694 дня].
Первое поколение
| Daihatsu Terios (J100) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Годы производства | 1997—2006 |
| Иные обозначения | Toyota Cami |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Автомобиль комплектовался двигателем HC-EJ с объёмом 1.3л и мощностью 92 л.с. Помимо машин первого поколения, которые выпускались 5-дверном варианте в кузове J100G, в 1998 г. было запущено производство другой версии, названой Daihatsu Terios Kid, обладающей укороченным 5-дверным кузовом и двигателем объёмом 0,66л., которая продавалась только на внутреннем рынке Японии.
Для внутреннего рынка Японии данный автомобиль (первого поколения) так же выпускался и под именем Toyota Cami (только версии с правым рулём). На рынке других стран Toyota Cami официально не поставлялся.
Выпускались модели с 5-ступенчатой ручной коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой. Конец производства Daihatsu Terios (первого поколения) — декабрь 2005 года. С января 2006 года начались продажи второго поколения Daihatsu Terios
Рестайлинг модели
В мае 2000 года были проведены некоторые изменения как во внешнем виде, так и во внутреннем устройстве машины. Чёрная пластиковая горизонтальная решётка радиатора была заменена вертикальной. В салоне произошли более значительные изменения. Обновилась приборная панель, панель управления «печкой» и кондиционером, в передних дверях появились пластиковые карманы. Модели комплектовались более совершенным двигателем K3-VE объёмом 1.3 литра и мощностью 90 л.с., а также турбированным K3-VET мощностью 140 л.с. Турбовые версии комплектовались аэрообвесом и имели более низкую посадку. Кроме полноприводных машин в кузове J102G, были выпущены версии с задним приводом (кузов J122G).
В 2001 г. в Австралии ограниченным тиражом в 200 машин была выпущена спортивная версия, которая отличалась от стандартной обязательным наличием люка и заднего спойлера, бамперами в цвет кузова и спортивными сиденьями.
В Германии и странах Востока продавался Daihatsu Terios с левым рулём.
Второе поколение
| Daihatsu Terios (J200) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Годы производства | 2006—2018 |
| Иные обозначения |
Daihatsu Be-Go Toyota Rush |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| |
| Медиафайлы на Викискладе | |
С января 2006 года выпускается второе поколение машин под именем Daihatsu Terios. На внутреннем рынке Японии данный автомобиль продаётся под именами Daihatsu Be-go и Toyota Rush (правый руль). Для рынков Европы и Ближнего востока машина комплектуется двумя двигателями объемом 1,3 л и 1,5 л, с механической и автоматической трансмиссией. В Японии для внутреннего рынка производится версия автомобиля только с двигателем 1,5 литра.
Данные автомобили производятся на двух заводах — в Японии и Малайзии, причём в Малайзии собирают исключительно удлинённые версии автомобиля, который продаётся на внутреннем рынке Малайзии и некоторых других стран Ближнего Востока.
Машины продаются как с задним приводом (2 WD), так и с постоянным полным приводом (4 WD). При этом полноприводная версия в техническом плане для передвижения по пересечённой местности серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель Toyota RAV4. Блокировка межосевого дифференциала на версии 4WD осуществляется с кнопки. Кроме того, по сравнению с RAV4, у Terios меньше радиус разворота, меньше углы съезда и выезда, меньший вес и больший клиренс. Наличие заднего моста и самоблокирующегося дифференциала у Terios существенно увеличивают надёжность и проходимость[источник не указан 3191 день].
Существуют так же версии с удлиненной базой и двумя дополнительными посадочными местами. Именно эта версия и производится в Малайзии. 7Seater (так они называются) считаются шоссейными версиями и имеют только задний привод, хотя сохранённый высокий клиренс всё же позволяет автомобилю справляться с легким бездорожьем.
Наряду со вторым поколением продолжается выпуск Daihatsu Terios Kid с объемом двигателя 0,66 л. Данный автомобиль продаётся только на внутреннем рынке Японии. Производители посчитали производство данной модификации выгодным, так как её характеристики позволяют автомобилю занимать высокую оценку в рейтинге экологичности и эргономичности, а владельцам — соответственно, оплачивать налоги за автомобиль по льготному тарифу. Считается, что этот аспект и поддерживает спрос на данную модификацию на высоком уровне.
Аналоги Terios 1-го поколения
В некоторых странах Terios также известен под другими именами. Huali Dario Terios — в Китае, Perodua Kembara — в Малайзии. В Индонезии машина собиралась под маркой Daihatsu Taruna, которая отличается от стандартной 1,5 литровым двигателем R4, а также наличием модификации с третьим рядом сидений.
Известны так же аналоги: Toyota Cami, Premier Rio (Индия).
В Китае приступили к производству Zotye 2008, которая, несмотря на некоторые отличия от Terios в отделке салона, двигателе и передней части кузова, очевидно является копией Huali Dario Terios, производимой ранее компанией Anhui Anchi Motor.
Ссылки
- Сайт по этой модели самого́ производителя (под маркой Дайхацу) (JP)
- Сайт по этой модели самого́ производителя (под маркой Тойота) (JP)
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Daihatsu Terios
Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV der Marke Daihatsu. Er wurde 1997 erstmals vorgestellt und gilt als Nachfolger des Daihatsu Rocky. Der Name Terios bedeutet auf griechisch Wunschtraum. In Asien wurde er in der ersten Generation auch als Toyota Cami, Daihatsu Taruna und Perodua Kembara[1] verkauft sowie in einer kürzeren Version als Daihatsu Terios Kid. Der Terios ist – im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen – ausschließlich fünftürig erhältlich.[en] Daihatsu Terios
The Daihatsu Terios (Japanese: ダイハツ・テリオス, Hepburn: Daihatsu Teriosu) is a mini SUV produced by the Japanese automobile manufacturer Daihatsu since 1997 as the successor to the F300 series Rocky. It was initially offered in both short and long-wheelbase configurations before the former stopped production in 2016 to be replaced by the A200 series Rocky crossover in 2019. The long-wheelbase variant is available mainly for the Indonesian market with three-row seating options. A smaller kei car model called the Terios Kid/Lucia was also available for the first-generation model.[es] Daihatsu Terios
El Daihatsu Terios es un automóvil todoterreno del segmento B producido por el fabricante japonés Daihatsu desde el año 1997. Es un cinco puertas con tracción en las cuatro ruedas permanente con bloqueo de diferencial que reparte la tracción en un 50/50, cabe notar que aunque tiene muy buenas cuotas todo terreno, ángulo de entrada, quiebre y ángulo de salida, no posee reductora. Su motor está colocado de manera longitudinal, disponible con caja de cambios manual de cinco marchas y automática de cuatro marchas.[fr] Daihatsu Terios
Le Terios est un 4x4 produit par le constructeur automobile japonais Daihatsu depuis 1997. Il remplace le Feroza.[it] Daihatsu Terios
La Daihatsu Terios è un SUV compatto di segmento B costruito dalla Daihatsu dal 1997. Presentato nei vari mercati sotto diversi nomi, rappresenta il modello destinato a sostituire la Feroza. Al termine del 2017 ne è stata presentata la terza serie.- [ru] Daihatsu Terios
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии