auto.wikisort.org - Автомобиль
Hongqi CA770 — автомобиль, выпускавшийся китайским Первым автомобильным заводом с 1966 по 1999 год, произведено около 1600 экземпляра. Вторая модель серии Hongqi, преемник Hongqi CA72 (1958—1967), заменённый Hongqi L5 (2014 — н. в.).
 | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
| Hongqi CA770 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Первый автозавод |
| Годы производства | 1966—1999 |
| Класс | Люкс |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 5980 мм |
| Ширина | 1990 мм |
| Высота | 1620 мм |
| Колёсная база | 3720 мм |
| Масса | 2730 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | E-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Модель пришла на смену Hongqi CA72, конструкция осталась без изменений, только был изменён кузов — стал более низким и растянутым[1]. Модель была показана на выставке в Кёльне в 1975 году. Серийно до 1981 года было произведено: 847 CA770, 129 CA771, 15 бронированных CA772, 291 CA773 (укороченная версия, седан).
В дальнейшем выпускался мелкосерийно, небольшими партиями или в единичных экземплярах, в том числе лимузины, кабриолеты: так, в 1985—1988 году выпущено 25 единиц CA770G (модификация с двигателем Ford V8 5.7), в 1992—1995 годах — 20 единиц CA7560, было произведено три автомобиля скорой помощи CA770H.
Последние два экземпляра был выпущены в 1999 году. Общее число произведённых машин — около 1600. В 2004 году под индексом CA7400 была построена реплика модели на базе Lincoln Town Car. В 2009 году на смену модели был разработан Hongqi L5 — первый автомобиль в Китае с двигателем V12.
Галерея
Примечания
- Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles: Soviet Limousines 1930—2003. Veloce Publishing Ltd, 2011, S. 77.
Ссылки
- Сергей Канунников — Автомобильный Китай: от великого до смешного // За рулём, 19 января 2018
- Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles: Soviet Limousines 1930—2003, Veloce Publishing Ltd, 2011
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G-O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001
На других языках
[de] Hongqi CA770
Der Hongqi CA770 ist eine Repräsentationslimousine, die der chinesische Automobilhersteller First Automotive Works (FAW) von 1965 bis 1981 produzierte. Das Modell stand ausschließlich staatlichen Einrichtungen und der Führung der KPC zur Verfügung[1] und wurde bis in die 1990er-Jahre hinein regelmäßig bei öffentlichen Veranstaltungen eingesetzt.[2] Zahlreiche Details zu Technik und Produktion sind ungeklärt. Auf der Basis des CA770 entstanden die Modelle CA771, CA772 und CA773, die sich vom CA770 vor allem durch abweichende Längen unterschieden.[en] Hongqi CA770
The Hongqi CA770 is a limousine produced by FAW Hongqi as the successor to the Hongqi CA72. The CA770 remained in production from 1966 until 1981 albeit in limited numbers. Built on a platform based on the Chrysler Imperial, around 1,600 of these V8-engined Hongqis were built in total,[1] and over the years various versions were released including a 1965 long-wheelbase model with three rows of seats and a 1969 armored version (CA772). A pickup truck version was also produced, with three built. A funeral hearse version was planned, but never produced. The 770 series was powered by a 215 HP Chrysler 5.6 L V8 engine, although bodywork was penned by First Auto Works.[2]- [ru] Hongqi CA770
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии