auto.wikisort.org - Автомобиль

Karosa-700 — серия высокопольных заднеприводных автобусов большой и особо большой вместимости, производившихся компанией Karosa в городе Високе-Мито в 1981—1987 годах.

В другом языковом разделе есть более полная статья Karosa-700 (укр.).

Karosa-700
Karosa-700
Karosa LC735
Завод-изготовитель	Karosa
Проект, г	1980
Выпускался, гг	1981—1997
Экземпляры	18079
Полная масса, т	16—26
Снаряжённая масса, т	9—14
Макс. скорость, км/ч	70—110
Класс автобуса	большой особо большой
ЭКО стандарт	Евро-0 Евро-1 Евро-2
Вместимость
Мест для сидения	45+1
Номинальная вместимость (5 чел./м²)	72+1
Полная вместимость (8 чел./м²)	90+1
Габариты
Колея передних колёс, мм	2013
Колея задних колёс, мм	2000
Длина, мм	11055 17355
Ширина, мм	2500
Высота по крыше, мм	3165
Низкопольность, %	0
База, мм	5600×6270
Просвет, мм	890
Салон
Количество дверей для пассажиров	2—4
Формула дверей	2+2; 2+2+2; 2+2+2+2
Напряжение бортовой низковольтной сети, В	24 В
Двигатель
Модель двигателя	LIAZ ML634 LIAZ ML635 LIAZ ML635N LIAZ ML635 Turbo LIAZ ML636P LIAZ ML636N LIAZ ML637N (M1.2A) LIAZ 636 NG MAN D 2865 LUH 02 Renault MIHR 06.20.45 A/3 LIAZ/TEDOM M1.2C ML 637 NGST TEDOM M1.2C M 640 FNG 4 Renault MIHR 62045 A/3
Система питания	Дизель
Тип топлива	Дизельное
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л. с.	210—253 л. с.
Крутящий момент, Н·м	920—1000 Н*м
Объём, см³	11940 см³
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	30,6 л/100 км
Трансмиссия
Модель коробки передач	Praga-2M70 Praga-5Р80 Voith D864.3 ZF6S600
Тип коробки передач	механическая автоматическая
Количество передач	2—6
Подвеска
Тип задней подвески	пневматическая
Тип передней подвески	независимая

История

Впервые автобусы серии Karosa-700 были представлены в 1981 году. Они были призваны заменить автобус Karosa ŠM 11, от которого отличались внешним видом. Двигатели, взятые от предшественника, были модернизированы.

Во второй половине 1980-х годов был налажен выпуск сочленённых автобусов особо большой вместимости. В 1989 году классические круглые фары уступили место прямоугольным. В 1995 году был налажен серийный выпуск автобусов Karosa 800-й и 900-й серий. Автобусы Karosa 800-й серии поставлялись в Зеленодольск.

Также был освоен выпуск междугородных автобусов Karosa LC735, LC736 и LC737.

В 1992 году на базе автобуса Karosa C 744 был создан передвижной отель, эксплуатировавшийся в Украине на маршруте Киев—Николаев.

Основные эксплуатанты: Сургут, Омск, Тюмень, Нижнекамск и другие.

Производство завершилось в 1997 году[1] в Чехословакии. А в России и Литве автобус производился до 1999 года.

Модельный ряд

• Karosa B 731 — одиночный автобус, предназначенный для обслуживания городских маршрутов[2].
• Karosa B 732 — одиночный автобус, предназначенный для обслуживания городских и пригородных маршрутов[3].
• Karosa C 734 — одиночный автобус, предназначенный для обслуживания междугородных маршрутов[4].
• Karosa C 735 — одиночный автобус, предназначенный для обслуживания междугородных маршрутов.
• Karosa B 741 — сочленённый автобус, предназначенный для обслуживания городских маршрутов.
• Karosa C 744 — сочленённый автобус, предназначенный для обслуживания городских и пригородных маршрутов.

Галерея

• 
  Karosa B 731
• 
  Karosa C 734
• 
  Karosa LC735
• 
  Karosa B 741

Примечания

---