auto.wikisort.org - Автомобиль
Rolls-Royce Phantom V — четырёхдверный представительский седан, выпускавшийся компанией Rolls-Royce Motor Cars с 1959 по 1968 год. В общей сложности было выпущено 516 экземпляров Phantom V.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Rolls-Royce Phantom V | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Rolls-Royce Ltd. |
| Годы производства | 1959–1968 |
| Класс | Представительский |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Rolls-Royce V8 | |
| Трансмиссия | |
| 4-скор АКПП | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 6045 мм |
| Ширина | 2007 мм |
| Высота | 1753 мм |
| Колёсная база | 3658[1] |
| Масса | 2540 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Rolls-Royce Silver Cloud |
| Сегмент | F-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Созданный на базе Silver Cloud II, Rolls-Royce Phantom V оснащён двигателем V8 и автоматической коробкой передач General Motors Hydramatic своего младшего брата. Rolls-Royce соединил в себе шасси автомобилей и трансмиссии с органами управления, кузовом, сделанным по дизайнерским проектам от HJ Mulliner, Park Ward, и James Young, бывших поставщиков, поглощённых Rolls-Royce.
6230 см³ 90-градусный 8-цилиндровый двигатель, оснащённый двумя карбюраторами SU, сочетался с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль имел массивные барабанные тормоза и колесную базу 3683 мм. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и усилитель рулевого привода были стандартными[2].
С 1963 и позднее на автомобиль Silver Cloud III устанавливались более мощный, двигатель и новые передние крылья со встроенными четырехламповыми фарами, которые перешли и на Phantom V.
Знаменитые владельцы
 | Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
Автомобили, принадлежащие Елизавете II, были служебными автомобилями. На них был государственный флаг и освещенный геральдический щит над ветровым стеклом. Получив отставку с активной службы в 2002 году, в настоящее время они находятся на всеобщем обозрении на HMY Britannia.
Губернаторы Гонконга использовали Rolls-Royce Phantom V для торжественных случаев. Она была вывезена из Гонконга Королевским военно-морским флотом сразу же после передачи Гонконга в состав Китая 1 июля 1997 года.
Ещё одним владельцем этого автомобиля был шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви. С момента его изгнания автомобиль хранится в его королевской резиденции в Тегеране, и каждый раз в то время его показывали публике среди других роскошных автомобилей, принадлежащих шаху, в том числе уникальный Rolls-Royce Phantom VI.
Phantom V, выпущенный в 1962 году, принадлежал Королю Норвегии Олафу V в качестве государственного автомобиля.
Когда Phantom V Джона Леннона, известного лидера контр-культуры 60-х, пришёл с завода выкрашенным в белый цвет, Леннон перед вводом в эксплуатацию поручил оригинально раскрасить автомобиль.
 |  |
Примечания
- Cardew, Basil. Daily Express Review of the 1966 Motor Show (англ.). — London: Beaverbrook Newspapers Ltd, 1966.
- Used Car Test: Rolls-Royce Phantom V (англ.) // Autocar : magazine. — 1971. — 21 January (vol. 134 (nbr 3904)). — P. 47—49.
На других языках
[de] Rolls-Royce Phantom V
Der Rolls-Royce Phantom V ist ein in den 1960er-Jahren von Rolls-Royce gebauter Personenwagentyp der Luxusklasse.[en] Rolls-Royce Phantom V
The Rolls-Royce Phantom V is a large four-door limousine produced by Rolls-Royce Limited from 1959 to 1968. Based on the Silver Cloud II, it shared a V8 engine and General Motors Hydra-Matic automatic gearbox with that model. Rolls-Royce assembled the cars' chassis and drivetrains with bodies made to standard designs by coachbuilders Park Ward, and James Young, former vendors absorbed by Rolls-Royce.[2][es] Rolls-Royce Phantom V
El Phantom V es una gran berlina ultra-exclusiva que fue construida por Rolls-Royce desde 1959 hasta 1968. Basada en el Silver Cloud II, compartía el motor V8 y el cambio de marchas automático Hydramatic de General Motors con su hermano menor. Rolls-Royce ensamblaba los chasis y transmisiones de los coches siendo la carrocería según los diseños estándar de los carroceros H. J. Mulliner, Park Ward, y James Young, antiguos concesionarios absorbidos por Rolls-Royce.[2][fr] Rolls-Royce Phantom V
La Phantom V est une limousine de luxe produite par le constructeur automobile britannique Rolls-Royce Motors entre 1959 et 1968. Fondée sur la Silver Cloud II, elle reçoit un moteur V8 et une boîte de vitesses automatique General Motors Hydramatic. Des carrossiers indépendants tels que HJ Mulliner, Park Ward et James Young assemblaient les châssis et transmissions de Phantom V avant d'être absorbés par Rolls-Royce.[it] Rolls-Royce Phantom V
La Phantom V è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1959 al 1968. È stato un modello molto esclusivo ed è stato prodotto in 516 esemplari.- [ru] Rolls-Royce Phantom V
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии