Tata Bolt — индийский хэтчбек производства Tata Motors. Вытеснен с конвейера моделями Tata Tiago и Tata Altroz.
Tata Bolt | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Tata Motors |
Годы производства | 2014—2019 |
Сборка |
![]() |
Класс | B-класс |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Хэтчбэк |
Платформа | Тата Х1 |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
Revotron (Бензиновый) |
|
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина | 3825 мм |
Ширина | 1695 мм |
Высота | 1562 мм |
Колёсная база | 2470 мм |
На рынке | |
Связанные | Tata Zest |
Сегмент | B-сегмент |
![]() |
Автомобиль Tata Bolt впервые был представлен на выставке Auto Expo в 2014 году, параллельно с Tata Zest. Поступил в серийное производство в январе 2015 года[1]. Производился на платформе Tata X1, так же, как и Vista и Manza[2][3][4][5]. Производство завершилось в апреле 2019 года[6].
На Tata Bolt устанавливали бензиновый инжекторный турбодвигатель внутреннего сгорания MPFi Revotron мощностью 90 л. с. и крутящим моментом 140 Н*м, имевший три режима: City, Eco и Sport. Кроме того, модель комплектовалась дизельным турбодвигателем внутреннего сгорания итальянского производства Fiat Multijet Quadrajet мощностью 75 л. с. и крутящим моментом 190 Н*м. Трансмиссия — 5-ступенчатая МКПП[7].
![]() | |
---|---|
Бренды | |
Автомобили, SUV'ы | |
Концепт-кары |
|
Грузовики | |
Минивэны | |
Исторические модели |