БАЗ-8029 — трёхосное шасси для установки автокрана с колёсной формулой 6 × 4, выпускаемое Брянским автозаводом с 2006 года.
| БАЗ-8029 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | КАМАЗ/БАЗ |
| Годы производства | 2006—н. в. |
| Дизайн | |
| Тип кузова | шасси |
| Платформа | КамАЗ-53229 |
| Компоновка | задний привод |
| Колёсная формула | 6 × 4 |
| Двигатель | |
| дизельный, восьмицилиндровый, КамАЗ-740.31-240 | |
| Трансмиссия | |
| механическая, десятиступенчатая | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 8666 мм |
| Ширина | 2520 мм |
| Высота | 2800 мм |
| Масса | полная — 20035 кг, снаряженная - 9310 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| На рынке | |
| Похожие модели | КамАЗ-53229 |
Брянское шасси представляет собой доработку шасси КамАЗ-53229 под установку 25-тонного автомобильного крана, выпускаемого Ивановским автокрановым заводом, а в перспективе — и 25-тонного проектируемого крана улучшенной функциональности. Особенностью шасси является то, что его ходовая рама совмещена с рамой автокрана[1], что позволило добиться целого ряда положительных изменений:
Удачная конструкция шасси вызвала повышенный спрос на рынке — за период с марта 2007 по июнь 2008 года заказчикам было поставлено около 400 кранов на базе модели «8029»[2], благодаря чему Брянский автомобильный завод утроил продажи продукции.
На выставке «КомТранс-2008» в рамках конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» шасси получило второе место в номинации «Отечественный грузовик» как самое удачное отечественное специализированное шасси[2].