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La Ford Maverick est un modèle de voiture du constructeur américain Ford produite aux États-Unis , au Canada , au Mexique et au Venezuela de 1969 à 1977 et au Brésil de 1973 à 1979. Il s'agissait d'une berline compacte à deux ou quatre portes, dont la configuration est basée sur celle de la Ford Fal
#2 Fiat Mille
La Fiat Mille est un modèle de voiture produit par la filiale brésilienne Fiat Automoveïs du constructeur italien Fiat depuis 2004 . Elle tire son origine de la Fiat Uno , modèle lancé au Brésil en 1984 pour remplacer la Fiat 147 . Fiat Mille Marque Fiat Années de production 1984 - 2013 Production 3
L’ Iliade est un autocar du constructeur Renault V.I. repris sous l'ère Irisbus . Le FR 2 ne sera pas le nom retenu, les ingénieurs R.V.I. décident d’arpenter l’histoire grecque : Iliade est le récit d’Homère sur la prise de Troie. Ce nom fait son petit effet pour un tel autocar, même si Odyssée (
#4 Lincoln MKR
Le concept-car Lincoln MKR est un modèle de berline fastback 4 portes haut de gamme, présenté au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord de 2007 par la marque américaine Lincoln . Son châssis est basé sur la plate-forme Ford D2C utilisée également sur la Ford Mustang . Le MKR a marqué
#5 Fiat FNM 130
Le Fiat 130 est un camion de moyen tonnage lancé dès la reprise du constructeur brésilien FNM-Alfa Romeo par Fiat V.I. . Le marché brésilien ne connaissait que très peu les camions "moyens" en raison d'une offre concentrée sur les camions lourds et les pick-up de style américain pour les transports
#6 Autoalveare
Le Lancia Omicron L "Autoalveare" était un autobus interurbain à aménagement particulier, conçu et expérimenté par la compagnie de transports romaine ATAG à partir de 1931, avec l'idée de transporter un maximum des passagers en préservant leur intimité dans des mini compartiments, appelés alvéoles.
L' Iveco 380 EuroClass est un autocar produit par IVECO Bus à partir de 1993 et commercialisé dans un premier temps sous la marque IVECO , puis Irisbus à partir de 2002 , jusqu'en 2006 . Ce véhicule a remplacé l' Iveco Lorraine dans la très large gamme du constructeur italien. Iveco 380 Euroclass Ma
Le Lancia Esagamma était un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Lancia V.I. , filiale de Lancia à partir de 1962. Lancia Esagamma 516 - 519 - 520 Camion Lancia Esagamma E chantier - PTC = 40 tonnes Marque Lancia V.I. Années de production 1962 - 1971 Production 6,648 exemplaire(s) Mot
L’ Esadelta est un camion fabriqué par le constructeur italien Lancia V.I. , filiale de Lancia , à partir de 1959. LANCIA Esadelta Marque Lancia V.I. Années de production 1959 - 1971 Classe Camion lourd Moteur et transmission Moteur(s) Diesel Lancia 401.080 - 8.245 cm3 Puissance maximale 115-126-132
#10 Alfa Romeo AR8
C'est en 1978 que Fiat et sa filiale poids lourds IVECO présentent un petit véhicule utilitaire révolutionnaire appelé Daily . Alfa Romeo AR8 - Fiat Daily Marque Alfa Romeo Années de production 1978 - 1988 Classe Châssis-cabine - Fourgon - Minibus Usine(s) d’assemblage Italie Pomigliano d'Arco Moteu
#11 Audi 100 C2
L' Audi 100 C2 est un véhicule de la catégorie grande routière d' Audi NSU Auto Union AG , qui a été produit à partir de 1976 en tant que successeur de l' Audi 100 C1 . Cet article concerne la deuxième génération de l’Audi 100. Pour des informations générales sur l’Audi 100, consultez Audi 100 . Aud
#12 Daewoo Lacetti
La Daewoo Lacetti est une automobile compacte 5 portes produit entre 2002 et 2009 par GM Daewoo en Corée du Sud . Cet article est une ébauche concernant l’ automobile . Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Daewo
#13 Abarth Simca GT
#14 Cadillac DeVille
L'appellation DeVille (parfois orthographiée De Ville ou aussi de Ville ) a été utilisée pour beaucoup de modèles de la marque Cadillac . Cadillac DeVille Marque Cadillac ( GM ) Années de production 1949-2005 Classe Limousine Moteur et transmission Moteur(s) V8 Chronologie des modèles Cadillac DTS m
#15 Iveco PAC
La série PAC d' IVECO est une gamme de camions lourds de chantier à capot lancée en 1976 . IVECO 190 / 260 PAC Iveco 260.PAC.30 WC 6x6 Marque IVECO Années de production 1975 - 1985 Classe Camion lourd chantiers Moteur et transmission Énergie Diesel Moteur(s) Fiat 6 cylindres en ligne Position du mot
#16 Neckar 1500 TS
La Fiat Neckar 1500 TS est une automobile familiale produite en Italie chez le constructeur Siata et exportée en Allemagne pour y recevoir une mécanique italienne ainsi que les habillages intérieurs. Fiat Neckar 1500 TS Une Fiat 1500 identique à la Neckar 1500 TS au logo près. Marque Fiat Neckar Mot
#17 Autocarretta OM 32-35-36-37
L' Autocarretta OM , littéralement charrette motorisée , est un véhicule léger de transport de troupes conçu à la fin des années 1920 en prévision d'une future guerre en terrain montagneux. Autocarretta OM Marque OM S.p.A. Années de production 1930 - 1944 Production env.5.500 exemplaire(s) Classe
#18 Girelli
La société Officine Meccaniche Giovanni Girelli est une entreprise de carrosserie industrielle, constructeur de bennes plateau et basculantes pour camions et semi-remorques et spécialisée dans l'ajour d'essieux sur les camions italiens des années 1950 à 1976. Cette entreprise figure parmi les plus r
Les Trabant P50 et P60 sont deux automobiles produites entre 1958 et 1965 par le constructeur est-allemand AWZ . Pratiquement identiques à l’extérieur, ces deux modèles se distinguent notamment par leur moteur : 499 cm 3 de 18 ch pour la P50 (1957-1962) et 594 cm 3 de 23 ch pour la P60 (1962
La Jagst 600 est une automobile fabriquée sous licence par le constructeur allemand Fiat-NSU , renommé en 1960 Fiat Neckar , à partir de mars 1956, dans son usine de Heilbronn , près de Stuttgart . Le modèle connaîtra 3 séries jusqu'en 1969 [1] . FIAT - NSU / Neckar Jagst Marque Fiat-NSU Fiat Neckar