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La Alpina Burkard Bovensiepen GmbH è una casa automobilistica tedesca attiva dal 1961.

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Alpina Burkard Bovensiepen
Stato	Germania
Fondazione	1961
Fondata da	Burkard Bovensiepen
Sede principale	Buchloe
Gruppo	BMW
Settore	Automobilistico
Sito web	www.alpina-automobiles.com/
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Storia e profilo

Fondata dall'allora ventinovenne Burkard Bovensiepen, la Alpina è sempre stata nota agli appassionati per la sua stretta collaborazione con la BMW e per le sue vetture, basate sulla produzione della casa bavarese, ma riviste secondo i gusti del marchio stesso. La Alpina, non è però semplicemente una casa specializzata in tuning applicato alle vetture BMW, anzi: la Alpina è da considerarsi un marchio a sé, economicamente indipendente dalla BMW stessa, ma che lavora in stretta collaborazione con la casa di Monaco per proporre versioni particolari delle vetture normalmente marchiate BMW. Inizialmente, la Alpina era praticamente un semplice preparatore di vetture, ma in seguito, a partire dal 1983, decise di dedicarsi alla produzione di vetture e scelse di basarsi sulle BMW, quale esempio di sportività e lusso.

Le Alpina (o BMW-Alpina) presentano alcune caratteristiche che le distinguono dalle normali BMW, come per esempio gli specifici cerchi a 20 razze o la particolare verniciatura blu metallizzata, disponibile tra le altre verniciature. Gli interni sono invece dotati di rifiniture specifiche in pelle. I motori delle Alpina, inoltre, non sono autolimitati a 250 km/h come le BMW ed altre vetture di altri marchi tedeschi, ma vengono portate ad un allungo superiore, che dipende dal modello, ma che può superare nettamente i 300 km/h in alcuni modelli tra i più recenti.

Altra caratteristica delle Alpina è che, essendo i suoi modelli prodotti in tiratura limitata, ogni esemplare viene corredato di una placca indicante il numero dell'esemplare stesso.

All'inizio, come già detto, l'attività della Alpina era principalmente quella di preparatore di altre vetture, in ogni caso quasi esclusivamente BMW. Già la prima vettura di cui la Alpina si occupò fu la BMW 1500, di cui propose una versione a doppio carburatore Weber che si segnalò per le sue particolari doti di brillantezza e per le quali la Alpina ricevette gli elogi dalla stessa BMW, nonché dalla stampa specializzata dell'epoca. All'epoca, la Alpina GmbH era solo una piccola azienda che contava appena 8 dipendenti, ma già faceva parlare di se'.

Nel 1965 il marchio Alpina fu ufficialmente registrato.

Nel 1968 avvenne il debutto ufficiale nelle competizioni: tale attività, che comportò due titoli nei Campionati Turismo del 1970 e 1973, vide l'avvicendarsi di nomi noti nel mondo delle corse di allora, come Jacky Ickx, Harald Ertl, Niki Lauda ed Hans Stuck.
Ma l'attività e le glorie sportive dell'Alpina non si limitarono ai soli Campionati Turismo, ma anche ad altre competizioni europee, come la 24 Ore di Spa del 1970.

Nei primi anni settanta la Alpina cominciò una collaborazione più stretta con la BMW, proponendo alcune vetture modificate ed alleggerite per uso agonistico, come alcuni esemplari opportunamente modificati di 3.0 CSL e di 2002 ti. Nel 1977, la Alpina conquistò nuovamente un titolo europeo nella categoria Turismo, dopodiché abbandonò il mondo delle corse per dedicarsi alla produzione di vetture stradali. Fu infatti dall'anno seguente, il 1978, che la Alpina manifestò il suo desiderio di divenire un costruttore di automobili e fu a partire dal 1983 che tale desiderio poté ufficialmente concretizzarsi: la Alpina fu infatti riconosciuta come costruttore di automobili e poté cominciare la sua nuova carriera. Ma già a partire dal 1978, quando tale attività fu avviata in via non ufficiale, cominciarono ad essere introdotte nel mercato delle nuove vetture, sempre basate sulle normali BMW, ma riviste e rimarchiate da Alpina. L'attività della Alpina nel campo delle vetture stradali derivate dai modelli BMW continua ancor oggi.

Nei primi mesi del 2022 la casa di Buchloe viene rilevata interamente dalla BMW che fino al 2025 ne manterrà in attività la sede storica con le consuete operatività, per poi destinarla a servizi di assistenza post-vendita[1].

Modelli e versioni

Parlare di tutti i modelli Alpina sarebbe lungo, pesante e dispersivo: meglio quindi raccoglierle in alcune tabelle riassuntive che ne illustrino le diverse evoluzioni nel corso degli anni. I nomi delle Alpina sono tutti composti di una lettera ed un numero: nelle ultime Alpina la denominazione appare più chiara, nel senso che le versioni con lettera B indicano il fatto di essere alimentate a benzina, mentre quelle a gasolio portano la lettera D. Il numero, indica invece la serie BMW su cui si basano. Ma in passato, fino al 2002, le denominazioni erano meno chiare ed incorporavano anche lettere C e numeri che non indicavano la corrispondente serie BMW.

Alpina derivate dalla Serie 3

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
B6 2.8	323i E21	1978-81	6L	2788	200	-	-	324
		1981-83	6L	2788	218	-	-	209
C1 2.3	323i E21	1980-83	6L	2316	170	-	-	462
	323i E30	1983-85	6L	2316	170	-	-	35
C1 2.5	325i E30	1986	6L	2552	185	-	-	74
		1986-87	6L	2494	190	-	-	51
C2 2.7	325i E30	1986-87	6L	2693	210	-	-	108
		1987	6L	2693	204	-	-	51
B3 2.7	325i E30	1987-92	6L	2693	204	-	-	257
B6 2.8	325i E36	1992-93	6L	2752	240	253	6"4	136
B3 3.0	325i E36	1993-96	6L	2997	250	-	-	749
B3 3.2	325i E36	1996-99	6L	3152	265	-	-	342
B8 4.6	328i E36	1995	8V	4619	333	-	-	221
B3 3.3	328i E46	1999-02	6L	3300	280	265	5"5	749
B3 3.3 S	330i E46	2002-06	6L	3346	300	265	6"1	-
B3 Biturbo	335i E90	dal 2007	6L	2979	360	285	4"9	-
D3	320d E90	dal 2006	4L	1995	200	238	7"4	-
D3 Biturbo	320d E90	dal 2007	4L	1995	214	244	6"9	289
B3 S Biturbo	335i E92	dal 2010	6L	2979	400	300	4"7	-

Alpina derivate dalla Serie 5

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
B7 Turbo	528i E12	1978-82	6L	2986	300	250	6"1	149
B7S Turbo	528i E12	1981-82	6L	3453	330	261	5"8	60
B7 Turbo	535i E28	1984-87	6L	3430	300	260	5"9	236
		1986-87	6L	3430	320	265	6"1	42
B9 3.5	528i E28	1981-85	6L	3453	245	240	6"7	500
B10 3.5	528i E28	1985-87	6L	3430	261	-	-	77
	535i E34	1988-92	6L	3430	254	-	-	572
B10 Biturbo	535i E34	1989-94	6L	3430	360	291	5"4	507
B10 4.0	540i E34	1993-95	V8	3982	315	-	-	45
B10 3.0	525xi E34	1993-96	6L	2997	231	-	-	134
B10 4.6	540i E34	1994-96	V8	4619	340	-	-	46
B10 3.2	528i E39	1997-98	6L	3152	260	-	-	266
B10 V8	540i E39	1997-98	V8	4619	340	275	5"5	572
		1998-00	V8	4619	347	279	5"4	1058
B10 3.3	528i 530i E39	1999-03	6L	3300	280	262	6"4	425
D10 Biturbo	530d E39	2000-03	6L	2926	245	254	6"7	239
B10 V8S	540i E39	2002-03	V8	4837	375	-	-	187
B5 4.4	545i E60	dal 2005	V8	4398	500	314	4"7	-

Alpina derivate dalla Serie 6

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
B7S Turbo	630CS E24	1978-82	6L	2986	300	-	-	153
	635CSi E24	1982-87	6L	3453	330	-	-	140
B9 3.5 Coupé	635 CSi E24	1982-85	6L	3453	245	-	-	75
B10 3.5 Coupé	635 CSi E24	1985-87	6L	3430	261	-	-	44
B7S Turbo	635 CSi E24	1986-88	6L	3430	320	-	-	20
B6	645 Ci E64	Dal 2005	V8	4398	500	310	4"9	-

Alpina derivate dalla Serie 7

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
B11 3.5	735i E32	1987	6L	3430	240	-	-	76
		1987	6L	3430	250	-	-	35
		1987-93	6L	3430	254	-	-	221
B12 5.0	750i E32	1988-94	V12	4988	350	285	-	305
B11 4.0	740i E32	1993-94	V8	3982	315	-	-	7
B12 5.7	750 E38	1995-98	V12	5646	387	-	-	202
B12 6.0	750 E38	1999-01	V12	5980	430	-	-	94
B7 4.4	745i E65	Dal 2003	V8	4398	500	300	4"8	-

Alpina derivate dalla Serie 8

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
B12 5.0 Coupé	850 Ci E31	1990-94	V12	4988	350	285	-	97
B12 5.7 Coupé	850 CSi E31	1992-96	V12	5646	416	-	-	57

Alpina derivate dalle Roadster BMW

Modello	Modello BMW di base	Anni	N° cilindri	Cilindrata	Potenza	Vel. Max.	0–100 km/h	Esemplari
RLE	Z1	1990-91	6L	2693	200	-	-	66
Roadster	Z8 E52	2002-03	V8	4837	381	-	-	555
Roadster S	Z4 E85	Dal 2003	6L	3346	300	270	5"3	-

Note

Voci correlate

• BMW

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Alpina

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su alpina-automobiles.com.
• ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG (canale), su YouTube.
• Sito del registro dei possessori di Alpina, su thealpinaregister.com.
• Sito non ufficiale della Alpina, su m5board.com. URL consultato il 17 novembre 2007 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2007).

Controllo di autorità	GND (DE) 1075775302

Portale Aziende

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Alpina Burkard Bovensiepen

Die Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG (Eigenschreibweise ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG) ist ein deutscher Fahrzeughersteller mit Sitz in Buchloe.

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[en] Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG is an automobile manufacturing company based in Buchloe, in the Ostallgäu district of Bavaria, Germany that develops and sells high-performance versions of BMW cars.

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- [it] Alpina (azienda)

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[ru] Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG — немецкая автомобильная компания, производящая тюнинговые автомобили на базе BMW. Располагается в городе Бухлоэ, район Восточный Альгой в Баварии.

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