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La Rumpler-Werke GmbH fu un costruttore automobilistico tedesco.[1][2]

Rumpler-Werke GmbH
Stato	Germania
Forma societaria	GmbH
Fondazione	1921
Fondata da	Edmund Rumpler
Chiusura	1926
Sede principale	Augusta
Settore	Automobilistico
Prodotti	automobili
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Storia

Edmund Rumpler fondò nel 1921 la società a Augusta e iniziò con la produzione di automobili. Il marchio fu Rumpler. Più tardi la società si trasferì a Berlino. Nel 1926 la produzione cessò.

Veicoli

L'offerta fu la Rumpler Tropfenwagen, un veicolo aerodinamico molto originale per l'epoca. Un motore a W con sei cilindri e 2.310 cm³ di cilindrata della Siemens & Halske fu montato in posizione centrale con trasmissione verso le ruote posteriori. Dal 1923 venne usato un motore più grande dello stesso tipo ma di 2.580 cm³, e dal 1924 un motore in linea a quattro cilindri della Benz & Cie. da 2.610 cm³.

Nel 1926 venne creato un veicolo con motore anteriore e trazione anteriore. Questo veicolo ebbe carrozzeria Touring e Limousine.

Note

Bibliografia

• Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.

Altri progetti

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[de] Rumpler-Werke

Die Berliner Rumpler-Werke gingen 1914 aus der Rumpler-Luftfahrzeugbau GmbH hervor und produzierten unter der Führung von Edmund Rumpler bis zum Ende des Ersten Weltkrieges im Jahre 1918 verschiedene Flugzeugtypen für den Kampfeinsatz.[1] 1916 wurde zudem ein Zweigbetrieb in Augsburg gegründet. Nach dem Krieg konzentrierte sich das Unternehmen auf die Fertigung von Automobilen.[2][3] Aufgrund zu geringer Verkaufszahlen wurden die Rumpler-Werke 1926 geschlossen und die Produktionsanlagen in Berlin und Augsburg anschließend verkauft.

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- [it] Rumpler-Werke

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