auto.wikisort.org - Производитель
«Хе́ншель»[4], иногда Геншель, (нем. Henschel-Werke) — крупный немецкий машиностроительный концерн. Основан в 1810 году предпринимателем Карлом Хеншелем (нем. Georg Cristian Carl Henschel) путём создания литейного производства и машинной фабрики в городе Кассель.
| Henschel-Werke | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | Aktiengesellschaft |
| Основание | 1810 |
| Упразднена | 1957 |
| Основатели | Карл Хеншель[d] и Вернер Хеншель[d] |
| Расположение | |
| Отрасль | машиностроение, Manufacture of railway locomotives and rolling stock[d][1], machinery industry and plant construction[d][1] и vehicle construction[d][1] |
| Продукция | грузовой автомобиль |
| Дочерние компании | Oberschlesische Lokomotivwerke[d][2] и Fablok[3] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Фирма «Хеншель» берёт своё начало с 1810 года, и с тех пор маленький заводик в Касселе превратился в крупнейшее предприятие, одного из мировых лидеров по производству паровозов и локомотивов. В период своего создания «Хеншель» был единственным крупнейшим машиностроительным предприятием Германии.
В 1848 году компания выпустила свой первый железнодорожный локомотив. В 1871 году компания расширилась за счёт открытия Завода II, предназначенного для выпуска комплектующих для тяжёлых паровозов.
Во время Первой мировой войны «Хеншель» выполнял правительственные военные заказы, выпуская танки и артиллерийские орудия. Именно в этот период концерн Henschel расширился за счёт Завода III.
К концу XIX века концерн включал в себя литейный, артиллерийский и оружейный заводы, а также крупное производство по выпуску локомотивов и другого железнодорожного оборудования.
С окончанием войны заказы на железнодорожное оборудование сильно сократились, и владельцы компании решили сконцентрироваться на производстве грузовых автомобилей.
В межвоенный период «Хеншель» продолжает активно участвовать в выпуске военной продукции, создаёт дизельные двигатели, танки и самолёты, причём для производства последних открыты три новых филиала фирмы: завод в Берлине — Йохаништеле (1933); Берлине — Шонефельде (1935) и Касселе — Альтенбауне (1938).
В годы Второй мировой войны модернизированные предприятия «Хеншель», получившие новейшее станочное оборудование, причём не только германского, но и зарубежного производства (благодаря вывозу ценнейшего станочного парка из оккупированных европейских государств), полностью были переориентированы на выпуск военной продукции (самолётов, локомотивов, танков и артиллерии).
Во время войны заводы Henschel являлись ведущими изготовителями танков (например Tiger I), самолётов и авиационных двигателей, а потому стали важной мишенью для бомбардировочной авиации союзников. В результате бомбардировок завод[уточнить] оказался разрушен почти на 80 %.
Фирма «Хеншель» состоит из трёх основных промышленных предприятий:
- Завод I в Касселе. Специализировался на сборке паровозов и производстве военной техники.
- Завод II в Ротендитмольде. Специализировался на производстве литых деталей, котлов и других частей и агрегатов паровозов.
- Завод III в Миттельфилде. Специализируется на производстве танков и запасных частей к ним.
Завод III сильно пострадал в последние два года войны в результате бомбардировок авиации союзников, поэтому в своё время на нём была проведена реорганизация производственных мощностей. Тем не менее во время осмотра комиссия нашла завод в состоянии, позволяющем ему выпускать ежемесячно довольно значительное число танков.
С 1949 года в общей сложности выпущено более 86 тыс. грузовых автомобилей Henschel. Наиболее успешным стал 1969 год, в течение которого было собрано 5319 коммерческих транспортных средств.
Последний грузовик марки Henschel сошёл с конвейера в 1974 году. В дальнейшем предприятия компании были перепрофилированы на выпуск комплектующих для грузовиков Daimler-Benz AG.
Продукция
Танки
Паровозы
- Паровоз P8
- BR 52 (ТЭ 52)
Тепловозы
- Тепловоз NSB Di 4
Экспресс
- Henschel Wegmann Zug
Самолёты
- Henschel Hs 121 — истребитель/УТС (прототип)
- Henschel Hs 122 — штурмовик/самолёт-разведчик
- Henschel Hs 123 — пикирующий бомбардировщик (биплан)
- Henschel Hs 124 — тяжёлый истребитель / бомбардировщик (прототип)
- Henschel Hs 125 — истребитель/УТС (прототип)
- Henschel Hs 126 — самолёт-разведчик, развитие Hs 122
- Henschel Hs 127 — скоростной средний бомбардировщик — schnellbomber (прототип)
- Henschel Hs 128 — двухмоторный высотный (1939, прототип)
- Henschel Hs 129 — штурмовик (865 ед.)
- Henschel Hs 130 — высотный разведчик / бомбардировщик (прототип)
- Henschel Hs 132 — реактивный пикирующий бомбардировщик (прототип)
- Henschel Hs 135 — реактивный истребитель с трапециевидным крылом (прототип)
Ракеты и бомбы
- Henschel Hs 117 Schmetterling — радиоуправляемый ракетный снаряд «земля-воздух»
- Henschel Hs 293 — управляемая бомба
- Henschel Hs 294 — противокорабельная управляемая бомба
- Henschel Hs 295
- Henschel Hs 296
- Henschel Hs 297 — Föhn, 73-mm ракета «воздух-воздух»
- Henschel Hs 298 — ракета «воздух-воздух»
- Henschel Hs P.75
- Henschel Hs P.87
- Henschel 'Zitterrochen'
См. также
- Адерс, Эрвин
- Заводы Борзиг
Примечания
- Henschel & Sohn AG // 20th Century Press Archives — 1908.
- Oberschlesische Lokomotivwerke AG // 20th Century Press Archives — 1908.
- Pierwsza fabryka lokomotyw w Polsce // 20th Century Press Archives — 1908.
- Хеншель // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 640. — ISBN 5-85270-086-X.
Ссылки
- Официальный сайт компании Архивная копия от 16 февраля 2008 на Wayback Machine
- Немецкие грузовики Henschel. Журнал Основные Средства 04’2007 Архивная копия от 19 августа 2016 на Wayback Machine
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 Упразднённые авиастроительные компании Германии | |
|---|---|
| |
На других языках
[de] Henschel & Sohn
Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen-, Fahrzeugbau- und Rüstungskonzern mit Sitz in Kassel. Das Unternehmen wurde 1810 als Stückgießerei gegründet und war zeitweise einer der bedeutendsten Hersteller von Lokomotiven in Europa. Zeitweise wurden auch Rüstungsgüter wie Panzer, Flugmotoren, Flugzeuge und Lenkflugkörper produziert. Bekannt wurde das Unternehmen als Hersteller von Lastwagen und Omnibussen sowie Verbrennungsmotoren, die von 1925 bis in die 1970er Jahre produziert wurden. In den 1960er Jahren begann der Niedergang des Henschel-Konzerns, von dem heute jedoch noch zahlreiche Nachfolgeunternehmen existieren.[en] Henschel & Son
Henschel & Son (German: Henschel und Sohn) was a German company, located in Kassel, best known during the 20th century as a maker of transportation equipment, including locomotives, trucks, buses and trolleybuses, and armoured fighting vehicles and weapons.[fr] Henschel & Sohn
L'entreprise Henschel & Sohn était une entreprise de construction mécanique allemande, créée le 28 juin 1810[1] par Georg Christian Carl Henschel (de) (né en 1759, † en 1835) à Cassel (Allemagne) et son fils Johann Werner Henschel. Dès 1817, le frère aîné de Johann Werner, Carl Anton Henschel, devient partenaire de l'entreprise.[it] Henschel & Sohn
La Henschel & Sohn era un'azienda meccanica tedesca. Dal 1957 cambiò la propria ragione sociale in Henschel-Werke. La sua vasta produzione spaziava dai rotabili ferroviari al materiale aeronautico, da quello bellico a quello automobilistico.- [ru] Henschel-Werke
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии