Der BMW B37 ist ein Reihendreizylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Gemeinsam mit dem B47 (Reihenvierzylinder-Dieselmotor) und dem B57 (Reihensechszylinder-Dieselmotor) und den drei Ottomotoren B38 (Dreizylinder), B48 (Vierzylinder) und B58 (Sechszylinder) gehört der B37 zu den 2013/2014 eingeführten Baukasten-Motoren von BMW.
Die Baukasten-Motoren werden in BMW-Modellen und auch in MINI-Modellen eingebaut. Sie lösen die in den MINI-Modellen bislang verwendeten Vierzylindermotoren N47 (N47C16K1 im MINI One D, N47C16U1 im MINI Cooper D und N47C20U1 im MINI Cooper SD)[1] nach und nach ab. Der B37 erfüllt die EU6-Abgasnorm.
BMW
BMW B37 in einem 216d Active Tourer
BMW B37 in einem 216d Active Tourer
B37
Produktionszeitraum:
seit 2013
Hersteller:
BMW
Funktionsprinzip:
Diesel
Motorenbauform:
Reihendreizylinder
Ventilsteuerung:
DOHC
Hubraum:
1496cm3
Gemischaufbereitung:
Common-Rail
Motoraufladung:
VTG-Turbolader mit LLK
Leistung:
70–85kW
Vorgängermodell:
keines
Nachfolgemodell:
keines
Konstruktion
Der BMW B37 Reihendreizylinder-Dieselmotor hat einen Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln, verstellbare Nockenwellen und Common-Rail-Direkteinspritzung.[2] BMW nennt dies „TwinPower Turbo-Technologie“. Das Volumen von 500 cm³ pro Zylinder ergab sich aus thermodynamischen und Effizienzüberlegungen[3].
Das Kurbelgehäuse (Motorblock) besteht aus Aluminium[4].
Technische Überarbeitung Ende 2017
Im November 2017 wurde die Technische Überarbeitung des Motors angekündigt („B37TÜ1“). Alle Motoren haben Adblue-Einspritzung bekommen, weiter wurde der Einspritzdruck auf 2.200 bar[5] erhöht, Formen und Oberflächen von Zylinderlaufbahnen (Formhonung der Zylinderlaufbahnen)[6] und Kolben, Riementrieb und Ölversorgung im Detail verbessert. Dadurch wird die EU6c-Abgasnorm erfüllt, Verbrauch und Geräusch weiter reduziert.[7]
Daten
Motortyp
Hubraum
Bohrung × Hub
Leistung bei 1/min
Drehmoment bei 1/min
B37C15K0
1,5 l (1496 cm³)
84,0 × 90,0
70 kW (95 PS) bei 4000
220 Nm bei 1750–2250/min* 220 Nm bei 1500–2500/min*(MINI)[8]
B37C15U0
1,5 l (1496 cm³)
84,0 × 90,0
85 kW (116 PS) bei 4000
270 Nm bei 1750–2250/min
* je nach Motormanagement
Technische Daten des BMW 2er Active Tourer[9], Technische Daten des MINI 3-Türer[2], Technische Daten des MINI 5-Türer.[10], Produktionsdaten des MINI 3-Türer[11]
Produktionsdaten des MINI 3-Türer (R56 LCI) () (Mementodes Originals vom 16. Juli 2014 im Internet Archive)Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmwarchiv.de, abgerufen am 18. Juli 2014.
Produktionsdaten des MINI 3-Türer (http://www.bmwarchiv.de/e-code/f56.html) (Mementodes Originals vom 14. Juli 2014 im Internet Archive)Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmwarchiv.de, abgerufen am 8. Juni 2014.
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