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Die Société Manufacturière d’Armes et de Cycles war ein französischer Waffen- und Kraftfahrzeughersteller.[1]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde im 19. Jahrhundert zur Herstellung von Waffen gegründet. Ihr ursprünglicher Name war Manufacture d’armes de Saint-Étienne, der Standort war an der Rue Tréfilerie in Saint-Étienne. 1904 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Société Manufacturière d’Armes.[1] Im gleichen Jahr endete die Automobilproduktion. Ein angegliedertes Unternehmen war die SA des Constructions Mécaniques de la Loire, die Fahrräder, Motorräder und Automobile als Automoto und Svelte vermarktete.[1]

Automobile

Soweit bekannt, entstand nur ein Modell. Dies war der 24/30 CV. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor von Aster mit 4849 cm³ Hubraum. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Getriebe verfügte über vier Gänge.

Ein Fahrzeug existiert noch.[1] Die Landaulet-Karosserie stammt von Carrozzeria Italiana Cesare Sala, wobei einiges darauf hindeutet, dass die Karosserie zuvor auf einem Serpollet Italiana montiert war.[2] Dieses Fahrzeug wurde 2009 für 126.500 Pfund Sterling versteigert.[2] Es wird gelegentlich beim London to Brighton Veteran Car Run in England eingesetzt.

Siehe auch

• Manufacture nationale d’armes de Tulle

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

Weblinks

• Grace’s Guide (englisch, abgerufen am 16. Dezember 2013)
• Allcarindex (englisch, abgerufen am 16. Dezember 2013)

Einzelnachweise

1. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
2. Auktion vom 28. Oktober 2009 (englisch, abgerufen am 9. April 2013)

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