SA d’Automobiles Vivinus, zuvor Ateliers Vivinus SA, war ein belgischer Hersteller von Automobilen.
Ateliers Vivinus SA (1899–1911) SA d’Automobiles Vivinus (1911–1912) | |
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Rechtsform | Société anonyme |
Gründung | 1899 |
Auflösung | 1912 |
Auflösungsgrund | Insolvenz |
Sitz | Schaerbeek/Schaarbeek, Belgien |
Branche | Automobile |
Der Ingenieur Alexis Vivinus (1860–1929) und Jacques de Liedekerke gründeten 1899 in Schaerbeek/Schaarbeek das Unternehmen Ateliers Vivinus SA. Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Vivinus. Das Unternehmen wurde 1908 in Automobiles Vivinus SA umbenannt. 1911 ging das Unternehmen in Liquidation[1], gleichzeitig verließ Alexis Vivinus das Unternehmen. 1912 endete die Produktion[2]. Fabrique Automobile Belge setzte die Produktion unter eigenem Namen fort.
Von 1899 bis 1901 entstanden 152 Exemplare des ersten Modells mit einem Einzylindermotor. Ab 1900 folgten die Modelle 7 CV und 9 CV mit Zweizylindermotoren. 1901 wurde ein weiteres Modell produziert, dessen Einzylindermotor mit 638 cm³ Hubraum von De Dion-Bouton stammte. Von 1902 bis 1906 wurde das Modell 15/18 CV, auch La Routière genannt, mit einem Vierzylindermotor produziert. Von 1907 bis 1912 wurden vier verschiedene Vierzylindermodelle angeboten: Type A 24/30 HP mit 4156 cm³ Hubraum, Type L 22/28 HP mit 3742 cm³ Hubraum, Type N 20/24 HP mit 3500 cm³ Hubraum und Type O 12/14 HP mit 2799 cm³ Hubraum. 1910 kam noch der Type P 10/12 HP mit 1944 cm³ Hubraum dazu.
Das Auktionshaus Bonhams versteigerte am 3. November 2017 ein Fahrzeug für 67.001 Euro.[3]
Zwei Fahrzeuge des Typs 7 CV sind in den Automuseen in Leuze-en-Hainaut und Gjern in Dänemark zu besichtigen.
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