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Der Acura RLX ist ein Automobilmodell der oberen Mittelklasse. Die Luxuslimousine wurde zwischen 2013 und 2020 von Acura hergestellt, einer Marke von Honda. In Japan wird eine baugleiche Version als Honda Legend vertrieben. Gebaut werden beide Modelle im japanischen Sayama.
| Acura | |
|---|---|
 Acura RLX (2013–2017) | |
| RLX | |
| Produktionszeitraum: | 2013–2020 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 3,5 Liter (231 kW) Otto-Hybrid: 3,5 Liter (281 kW) |
| Länge: | 4982–5032 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1465–1466 mm |
| Radstand: | 2850 mm |
| Leergewicht: | 1783–1987 kg |
| Vorgängermodell | Acura RL |
Geschichte
Der Acura RLX ist das Nachfolgemodell des Acura RL. Das Konzeptfahrzeug Acura RLX Concept wurde am 4. April 2012 auf der New York International Auto Show vorgestellt.[1] Im Rahmen der LA Auto Show 2012 wurde das Serienfahrzeug offiziell vorgestellt[2] und seit Mitte März 2013 verkauft.[3] 2017 wurde das Facelift des RLX auf dem Pebble Beach Concours d’Elegance in Monterey, US-Bundesstaat Kalifornien präsentiert.[4] 2020 wurde die Produktion des RLX ersatzlos eingestellt.[5]
Heckansicht
Acura RLX (2017–2020)
Heckansicht
Technische Daten
| Acura RLX 3.5 i-VTEC | Acura RLX Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Bauzeitraum | 03/2013–06/2020 | 09/2014–06/2020 |
| Motortyp | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor |
| Motorbauart | V6 | |
| Hubraum | 3471 cm³ | |
| Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung | |
| Motoraufladung | — | |
| max. Leistung | 231 kW (314 PS) bei 6500/min |
281 kW (382 PS) bei 6500/min |
| max. Drehmoment | 369 Nm bei 4500/min |
462 Nm bei 4700/min |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 10-Gang-Automatikgetriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
10,2 l Super | 8,4 l Super |
| Tankinhalt | 70 l | 57 l |
Weblinks
Commons: Acura RLX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- Jerry Garrett: Acura RLX: A Would-Be Flagship Awaits Its Berth. Wheels.blogs.nytimes.com. 4. April 2012. Abgerufen am 2. Februar 2015.
- Viknesh Vijayenthiran: 2014 Acura RLX Preview: 2012 Los Angeles Auto Show. In: motorauthority.com. 29. November 2012, abgerufen am 10. Juli 2018 (englisch).
- Matthew Phenix: Acura Reveals Its Tech- and Luxury-Laden Flagship, the 2014 RLX Sedan – Robb Report. In: robbreport.com. 13. März 2013, abgerufen am 10. Juli 2018 (englisch).
- Jeff Perez: Updated Acura RLX Sedan Makes Its Pebble Beach Debut. In: motor1.com. 18. August 2017, abgerufen am 10. Juli 2018 (englisch).
- Ezra Dyer: Acura Is Killing the RLX. In: caranddriver.com. 15. Mai 2020, abgerufen am 17. Dezember 2020 (englisch).
Modelle von Acura
На других языках
- [de] Acura RLX
[en] Acura RLX
The Acura RLX is a mid-size luxury car manufactured by Honda and sold under their Acura division, released in 2013, succeeding the RL. The RLX was discontinued in 2020.[fr] Acura RLX
L'Acura RLX est une routière produite par Acura depuis 2013. Elle remplace l'Acura RL.[it] Acura RLX
La Acura RLX è un'auto prodotta dalla casa automobilistica nipponica Acura dal 2012 al 2020.[ru] Acura RLX
Acura RLX — представительский седан и новый флагман модельного ряда Acura, выпускающийся компанией Honda. Первая информация о новом поколении Acura RL поступила от корпорации в декабре 2011 года, причём тогда ещё не сообщалось о смене названия, но было известно, что автомобиль покажут в 2012 году и что он будет оснащаться прежним 3,5-литровым двигателем[1]. Предпосылкой к появлению RLX стал одноимённый концепт-кар, показанный в 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке[2]. Затем, в июне этого-же года в сети интернет попали официальные изображения готовящегося автомобиля[3]. В ноябре, на автосалоне в Лос-Анджелесе была показана окончательная версия седана, практически не отличающаяся от своего прототипа[4].Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
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