auto.wikisort.org - Автомобиль

Acura RLX — представительский седан и новый флагман модельного ряда Acura, выпускающийся компанией Honda. Первая информация о новом поколении Acura RL поступила от корпорации в декабре 2011 года, причём тогда ещё не сообщалось о смене названия, но было известно, что автомобиль покажут в 2012 году и что он будет оснащаться прежним 3,5-литровым двигателем[1]. Предпосылкой к появлению RLX стал одноимённый концепт-кар, показанный в 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке[2]. Затем, в июне этого-же года в сети интернет попали официальные изображения готовящегося автомобиля[3]. В ноябре, на автосалоне в Лос-Анджелесе была показана окончательная версия седана, практически не отличающаяся от своего прототипа[4].

Acura RLX
Общие данные
Производитель	Honda (Acura)
Годы производства	2012—2020
Сборка	Сайтама, Сайтама, Япония
Класс	Представительский
Иные обозначения	Honda Legend (Япония)
Дизайн
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
3,5 L J35Y3 V6 Общие данные Производитель Honda Тип Атмосферный бензиновый Производительность Максимальная мощность 230 кВт (310 л. с.), при 5800 об/мин Максимальный крутящий момент 359 Н·м, при 3800 об/мин Максимальные обороты 7500 Красная зона 7000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3476 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 89,7 мм Ход поршня 92,3 мм Клапанной механизм SOHC Степень сжатия 12,0 Питание Рекомендованное топливо Бензин А-95 Система питания Прямой впрыск топлива, i-VTEC Расход топлива при смешанном цикле 9,8 Расход топлива при городском цикле 11,8 Расход топлива на трассе 7,6
Трансмиссия
автоматическая 6-ступ. Производитель Honda Тип автоматическая Число ступеней 6 Механизм управления селектор на центральной консоли Переключение автоматическое
Массово-габаритные характеристики
Длина	4982 мм
Ширина	1890 мм
Высота	1465 мм
Колёсная база	2850 мм
Масса	1800 кг
На рынке
Похожие модели	Mercedes-Benz E-класс,BMW 5,Audi A6,Jaguar XF,Lexus GS,Infiniti Q70,
Сегмент	E-сегмент
Acura RL
Медиафайлы на Викискладе

В модельном ряду автомобиль заменил седан бизнес-класса Acura RL, несмотря на то, что их длина различается всего на 8 миллиметров[5]. В США он поступил в продажу весной 2013 года, как модель 2014 года, по цене от 48 450 до 60 450 $[6]. В России автомобиль может появиться в 2014 году, когда начнутся общие продажи Acura в стране[7].

Технические характеристики

RLX пока что имеет только 1 двигатель — 3,5-литровый шестицилиндровый V-образный бензиновый агрегат из серии Honda J35Y3 с системой дезактивации цилиндров VCM, позже должны появиться другие моторы. Мощь двигателя передаёт 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Позже должна появиться гибридная установка из бензинового двигателя и 3 электромоторов общей мощностью 370 л.с. и средним расходом топлива около 7,9 литров/100 км[8]. Такой автомобиль будет иметь полный привод с системой подруливания задних колес P-AWS (Precision All-Wheel Steer).

По сравнению с Acura RL кузов RLX жёстче на 52% на изгиб и на 46% на кручение, так как содержание высокопрочных сталей в нём увеличилось до 55%[9]. Капот, передний подрамник и некоторые внешние панели выполнены из алюминия.

• Передняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости;
• Задняя подвеска — независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости;
• Передние тормоза — дисковые, вентилируемые;
• Задние тормоза — дисковые, вентилируемые.

Оснащение

RLX оснащается новым поколением системы AcuraLink®, двумя LCD-дисплеями — 8-дюймовым навигационным и 7-дюймовым сенсорным, аудиосистемой Acura/ELS, адаптивным круиз-контролем, системами Start-Stop и Agile Handling Assist (система подруливания в поворотах), а также прочими функциями и помощниками. Также автомобиль впервые обзаведёлся такими новшествами, как электронный стояночный тормоз и система помощи при старте в гору. Как и концепт-кар, RLX имеет дизайн передней оптики «Jewel-Eye» — многосекционные светодиоды, впервые применяющиеся на автомобилях Acura[10].

Концепт Acura RLX

Концепт Acura RLX, в отличие от окончательной версии, имел гибридную установку, схожую с оной у концепта Acura NSX, но не имел интерьера.

Примечания

Ссылки

• Автомобиль на официальном сайте Acura Архивная копия от 30 марта 2018 на Wayback Machine

На других языках

---

[de] Acura RLX

Der Acura RLX ist ein Automobilmodell der oberen Mittelklasse. Die Luxuslimousine wurde zwischen 2013 und 2020 von Acura hergestellt, einer Marke von Honda. In Japan wird eine baugleiche Version als Honda Legend vertrieben. Gebaut werden beide Modelle im japanischen Sayama.

---

[en] Acura RLX

The Acura RLX is a mid-size luxury car manufactured by Honda and sold under their Acura division, released in 2013, succeeding the RL. The RLX was discontinued in 2020.

---

[fr] Acura RLX

L'Acura RLX est une routière produite par Acura depuis 2013. Elle remplace l'Acura RL.

---

[it] Acura RLX

La Acura RLX è un'auto prodotta dalla casa automobilistica nipponica Acura dal 2012 al 2020.

---

- [ru] Acura RLX

---

---