Der Aston Martin Vulcan ist ein auf 24 Exemplare limitierter Rennwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er wurde 2015 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.
Aston Martin | |
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![]() Aston Martin Vulcan | |
Vulcan | |
Produktionszeitraum: | 2015–2016 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 7,0 Liter (611 kW) |
Länge: | 4807 mm |
Breite: | 2063 mm |
Höhe: | 1235 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 1350 kg |
Der Vulcan wurde von Aston Martins Designer Marek Reichmann, unter anderem nach der Vorlage des DB9, entworfen. Er wird von dem leistungsstärksten Motor von Aston Martin angetrieben, einem 7,0-l-V12-Saugmotor mit 611 kW (831 PS). Das Chassis ist eine Spezialanfertigung des kanadischen Unternehmens Multimec.
Laut Hersteller verfügt der Vulcan über alle von der FIA für den Renneinsatz geforderten Sicherheitsmerkmale. Das Fahrzeug erhält regulär keine Straßenzulassung. Es kann aber auf Wunsch von der Firma Ray Mallock Ltd. so umgebaut werden, dass es diese erhält.[1]
Das Chassis des Vulcan, ein Monocoque, besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Auch andere Teile sind mit Kohlenstofffasern verstärkt: die Carbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo, Teile des 70 Kilogramm schweren sequentiellen Sechsganggetriebes und des Sieben-Liter-V12-Motors, der 611 kW (831 PS) leistet. Das Leergewicht des Wagens liegt bei 1350 Kilogramm.[2] Der Vulcan ist als Trackday-Auto für die von Aston Martin selbst veranstaltete Rennserie konzipiert. Alle 24 Besitzer bekommen zudem ein kostenloses Fahrertraining.[3]
Aston Martin Vulcan | |
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Zylinder/Motorbauart | Zwölfzylinder-V-Motor |
Hubraum | 6993 cm³ |
Leistung | 611 kW (831 PS) |
Drehmoment | 780 Nm |
Antrieb | Hinterrad |
Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe |
0–100 km/h | 2,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h |
Leergewicht | 1350 kg |
Der Aston Martin Vulcan war vorübergehend mit einer Rundenzeit von 1:15,5 Minuten das bisher schnellste Auto auf der „Eboladrome“ genannten Teststrecke des britischen Fernsehmagazin The Grand Tour. In der ersten Folge der 3. Staffel (Veröffentlichung 18. Januar 2019) wurde er vom McLaren Senna mit einer Rundenzeit von 1:12,9 abgelöst. Dieser hat im Gegensatz zum Vulcan sogar eine Straßenzulassung.
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