Der Changan CS75 ist ein SUV des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan, das über dem CS55 und unter dem CS95 platziert ist.
Changan | |
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![]() Changan CS75 (2014–2018) | |
CS75 | |
Produktionszeitraum: | seit 2014 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,5–2,0 Liter (116–132 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (115 kW + 220 kW) |
Länge: | 4650 mm |
Breite: | 1850 mm |
Höhe: | 1695–1715 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 1520–2020 kg |
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2014)[1] | ![]() |
Das Fahrzeug debütierte formal auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2013 in Frankfurt am Main[2] und kam am 20. April 2014 in China zu den Händlern.[3] Formal auf der Beijing Auto Show im April 2018 präsentierte Changan eine überarbeitete Version des CS75[4] und eine Variante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.[5]
Beim C-NAP-Crashtest erhielt das Fahrzeug im Jahr 2014 fünf Sterne und eine Punktezahl von 59 Punkten.[1]
1.5T | 1.5T GDI | 1.8T | 2.0 | PHEV | ||
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Bauzeitraum | seit 10/2021 | 10/2016–04/2018 | 04/2018–10/2021 | 04/2014–04/2019 | 04/2014–02/2017 | 09/2018–10/2021 |
Motorkenndaten | ||||||
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | ||||
Motoraufladung | Turbolader | — | Turbolader | |||
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung[5] | Saugrohreinspritzung | Direkteinspritzung | |||
Hubraum | 1494 cm³ | 1499 cm³ | 1798 cm³ | 1998 cm³ | 1499 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 132 kW (179 PS) / 5500 | 125 kW (170 PS) / 5500 | 131 kW (178 PS) / 5500 | 130 kW (177 PS) / 5000–5500 | 116 kW (158 PS) / 5500–6000 | 115 kW (156 PS) / 5500 + 220 kW (299 PS) |
max. Systemleistung | — | 255 kW (347 PS) | ||||
max. Drehmoment bei min−1 | 300 Nm / 1250–3500 | 230 Nm / 1950–4000 | 265 Nm / 1450–4500 | 230 Nm / 1700–5000 | 200 Nm / 4000–4500 | 225 Nm / 2000–4000 + 515 Nm |
max. Systemdrehmoment | — | 605 Nm | ||||
Kraftübertragung | ||||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | Allradantrieb | ||||
Antrieb, optional | — | (Allradantrieb) | — | |||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | |||
Getriebe, serienmäßig | [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | — | [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | — | ||
Messwerte | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 180 km/h | 180 km/h | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,5 s | 8,6 s | ||||
Leergewicht | 1520 kg [1560 kg] |
1626 kg | 1625 kg [1650 kg] |
1665 kg (1771 kg) |
1640 kg | 2020 kg |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 6,2 l Super [6,5 l Super] |
8,1 l Super | 6,5–6,6 l Super [7,0 l Super] |
8,8 l Super (9,2–9,5 l Super) |
8,1–8,5 l Super | 1,6 l Super |
Tankinhalt | 58 l |
Aktuelle Modelle: Alsvin | Benben | CS15 | CS35 Plus | CS55 | CS55 Plus | CS75 | CS75 Plus | CS85 | CS95 | Eado | Eado DT | E-Rock | Lamore | Lantop | Lumin Corn | A600 | A800 | Oshan COS1° | Oshan Cosmos | Oshan X5 | Oshan X5 Plus | Oshan X7 | Oshan X70A | Oshan Z6 | Raeton Plus | Shenlan SL03 | Uni-K | Uni-T | Uni-V
Ausgelaufene Modelle: Alsvin V3 | Alsvin V5 | Alsvin V7 | CS35 | CX20 | CX30 | Jiexun | Lingxuan | Oshan Kosai 3 | Oshan Kosai 5 | Oshan Ni’Ou II | Raeton | Zhixiang