Der IKCO Arisun ist ein Pick-up des iranischen Herstellers Iran Khodro auf der Plattform des Paykan mit Karosserieteilen des Peugeot 405.

Iran Khodro
Arisun
Produktionszeitraum:	seit 2015
Klasse:	Utilities
Karosserieversionen:	Pick-up
Motoren:	Ottomotor: 1,7 Liter (54–63 kW)
Länge:	4680 mm
Breite:	1720 mm
Höhe:	1465 mm
Radstand:	2671 mm
Leergewicht:	1240 kg
Vorgängermodell	IKCO Bardo

Hintergrund

Auf Grund von internationalen Sanktionen gegen den Iran wegen des iranischen Atomprogramms verließen viele Autobauer das Land. Deswegen werden auch heutzutage noch viele Fahrzeuge dort in Lizenz auf Basis alter Baureihen produziert.[1] Die französischen Hersteller Peugeot und Renault verhalten sich dabei anders, da sie in den USA keine Autos verkaufen und daher von möglichen Strafzöllen für den Import in die USA nicht betroffen wären.[2]

Geschichte

Das Fahrzeug wird auf dem iranischen Heimatmarkt seit 2015 gebaut. Es ist nur mit einer Einzelkabine erhältlich. Die Ladefläche beträgt 2,4 m². Das Armaturenbrett wurde im Vergleich zum Peugeot 405 neu gestaltet.[3]

Technische Daten

Angetrieben wird der Arisun von einem 1,7-Liter-Ottomotor, der auch mit Erdgas (CNG) betrieben werden kann.[3]

Einzelnachweise

1. Jakob Schreiner: Andere Länder, andere Schlitten: Iran. In: kfz-betrieb.vogel.de. 23. November 2017, abgerufen am 8. Februar 2022.
2. Wilfried Eckl-Dorna: Renault schraubt Produktion im Iran um 75 Prozent hoch. In: manager-magazin.de. 9. August 2017, abgerufen am 9. Februar 2022.
3. Enrique García: Ojo al Iran Khodro Arisum: Un Peugeot 405 con carrocería pick up e interior modernizado. In: autonocion.com. 3. August 2015, abgerufen am 8. Februar 2022 (spanisch).

Weblinks

Commons: Iran Khodro – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)

На других языках

[en] IKCO Arisun