Der Ineos Grenadier ist ein Geländewagen mit Leiterrahmen, der in der im französischen Département Moselle gelegenen Automobilfabrik Smartville Hambach hergestellt wird.[1]
Ineos | |
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Grenadier | |
Produktionszeitraum: | seit 2022 |
Klasse: | Geländewagen |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 3,0 Liter (210 kW) Dieselmotor: 3,0 Liter (183 kW) |
Länge: | 4896 mm |
Breite: | 1930 mm |
Höhe: | 2036 mm |
Radstand: | 2922 mm |
Leergewicht: | 2644–2811 kg |
Nach der Einstellung der Produktion des Land Rover Defender Anfang 2016 beschloss der Gründer und Vorstand von Ineos, Jim Ratcliffe, einen eigenen Geländewagen zu bauen.[2] Dazu wurde die Ineos Automotive Limited gegründet. Das Fahrzeug wird zusammen mit Magna Steyr in Österreich entwickelt.[3] Zunächst sollte der Grenadier – benannt nach einem Londoner Pub, in dem die Idee für das Fahrzeug entstanden sein soll[4] – in einem neuen Werk in Wales gebaut werden. Im Dezember 2020 verkündete der Hersteller dann aber, von der Mercedes-Benz AG das Smart-Werk im französischen Hambach erworben zu haben.[5] Die Produktion von Vorserienmodellen begann Anfang 2022. Seit Mai 2022 kann der Geländewagen bei weltweit rund 200 Vertriebs- und Servicestellen bestellt werden. Die Markteinführung soll im Dezember 2022 sein.[6][7] Der Smart Fortwo wird noch bis zum Ende des Modellzyklus der dritten Generation in Hambach gefertigt.[8] Das Unternehmen geht mittelfristig von einer Stückzahl von 25.000 Fahrzeugen pro Jahr aus. Dies ist mehr als beim Land Rover Defender.[9]
Der 4,90 Meter lange, 1,93 Meter breite und 2,04 Meter hohe Geländewagen ist entweder als zwei- oder fünfsitziger Utility Wagon mit Nutzfahrzeugzulassung oder als fünfsitziger Station Wagon mit Pkw-Zulassung erhältlich.[6] Das Fahrzeug hat keine Rundinstrumente, sondern einen kleinen Bildschirm vor dem Lenkrad und einen Touchscreen für das Infotainmentsystem mit BMW-iDrive-Controller. Dank Gummimatten, abwischbaren Recaro-Sitzen und Ablassstopfen im Boden lässt sich der Innenraum einfach reinigen, es sind aber auch Teppiche und Lederpolster verfügbar.[10] Die Hecktür ist zweigeteilt. Am breiteren, rechts angeschlagenen Türflügel ist ein Reserverad befestigt. Alle Kunden erhalten Zugriff auf ein Online-Werkstatthandbuch mit einem 3D-Teilekatalog, das Eigenreparaturen erleichtern soll.[11]
Der Wagen hat 26,4 Zentimeter Bodenfreiheit. Wegen der kurzen Überhänge betragen die Böschungswinkel über 35 Grad. Ein Ansaugschnorchel ermöglicht eine maximale Wattiefe von 80 Zentimetern.[12]
Als Antrieb steht für den Grenadier entweder ein Ottomotor mit 210 kW (286 PS) oder ein Dieselmotor mit 183 kW (249 PS) zur Verfügung. Beide sind turbogeladene Reihensechszylindermotoren von BMW mit drei Liter Hubraum. Die 8-Gang-Wandlerautomatik stammt von ZF. Sowohl vorne als auch hinten sind Starrachsen von Carraro eingebaut. Alle Grenadier haben permanenten Allradantrieb.[3]
Benzin | Diesel | |
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Bauzeitraum | seit 10/2022 | |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | R6-Ottomotor | R6-Dieselmotor |
Motorbezeichnung | BMW B58 | BMW B57 |
Gemischaufbereitung | Benzindirekteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbolader | Twin-Scroll-Lader |
Hubraum | 2998 cm³ | 2993 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 210 kW (286 PS) / 4750 | 183 kW (249 PS) / 3250–4200 |
max. Drehmoment bei min−1 | 450 Nm / 1750–4000 | 550 Nm / 1250–3000 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Permanenter Allradantrieb | |
Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,6 s | 9,9 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert (WLTP) |
12,9–15,3 l Super | 10,1–11,8 l Diesel |
CO2-Emissionen, kombiniert (WLTP) |
293–346 g/km | 263–308 g/km |
Tankinhalt | 90 l | |
Wendekreis | 13,5 m | |
Abgasnorm | Euro 6 |