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Der Lion-Peugeot V 2 C 2 war ein Personenkraftwagen von Lion-Peugeot.

Lion-Peugeot
V 2 C 2
Produktionszeitraum: 1910
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Tourenwagen, Phaeton, Limousine, Landaulet, Coupé, Kastenwagen
Motoren: Ottomotor:
1,3 Liter (8,8 kW)
Länge: 3200 mm
Breite: 1400 mm
Höhe: 2000 mm
Radstand: 2250 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell Lion-Peugeot V 2 C 3

Beschreibung


Lion-Peugeot brachte das Modell 1910 als Ergänzung auf den Markt. Bis zur Produktionseinstellung im gleichen Jahr entstanden 680 Exemplare. Nachfolger wurde der Lion-Peugeot V 2 C 3.


Motor, Antrieb und Fahrleistungen


Für den Antrieb sorgte ein V2-Motor mit 1325 cm³ Hubraum und 12 PS Leistung. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kette die Hinterachse an. Das Getriebe verfügte über drei Vorwärts- und einen Rückwärtsgang.

Die Höchstgeschwindigkeit war mit 37 bis 46 km/h angegeben.


Abmessungen und Aufbauten


Bei einem Radstand von 2,25 m und einer Spurweite von 1,15 m war das Fahrzeug 3,2 m lang, 1,4 m breit und 2 m hoch. Zur Wahl standen die Karosserieversionen Doppelphaeton, Limousine, Landaulet, Coupé, Phaeton und Kastenwagen.


Literatur




Commons: Lion-Peugeot V 2 C 2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Lion-Peugeot V 2 C 2

[en] Lion-Peugeot Type V2C2

The Lion-Peugeot Type V2C2 was early motor car produced near Valentigney by the French auto-maker Lion-Peugeot in 1910. By this time Lion-Peugeot had been producing motor cars for four years, but the V2C2 was the first model with an engine of more than one cylinder.

[it] Peugeot Lion V2C2-V2Y2-V2C3-V2Y3

Nel 1910 un grave fatto sconvolse la Peugeot e la Lion-Peugeot: La morte di Eugene Peugeot, cugino di Armand e patron della Lion-Peugeot, spinse la piccola Casa francese ad unirsi alla Peugeot, ma nonostante la fusione, i due marchi continuarono a produrre separatamente, almeno fino allo scoppio della prima guerra mondiale.



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