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Der Lotus Evora (Typ 122) ist ein viersitziger Mittelmotor-Sportwagen des britischen Automobilherstellers Lotus Cars mit einem Motor des japanischen Herstellers Toyota. Er ist der offizielle Nachfolger des Lotus Esprit, der bis 2003 über 25 Jahre lang gebaut wurde.

Lotus
Lotus Evora S
Type 122
Verkaufsbezeichnung:	Evora
Produktionszeitraum:	2009–2021
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotor: 3,5 Liter (206–321 kW)
Länge:	4342–4394 mm
Breite:	1845–1848 mm
Höhe:	1223–1229 mm
Radstand:	2575 mm
Leergewicht:	1248–1457 kg
Vorgängermodell	Lotus Esprit
Nachfolgemodell	Lotus Emira

Im Sommer 2021 präsentierte Lotus den Emira. Er stellt das Nachfolgemodell von Elise, Exige und Evora dar.[1] Insgesamt wurden 6.117 Evora gebaut.[2]

Erstvorstellung

Die erste öffentliche Präsentation des Wagens fand auf der British International Motor Show in London am 22. Juli 2008 statt. Der Evora ist die erste neue Entwicklung von Lotus nach der Elise 1996. Alle anderen aktuellen Modelle des Herstellers, wie der Exige, basieren auf der Elise, ebenso wie der in Auftrag gefertigte Tesla Roadster. Der Designchef von Lotus, Russel Carr, der seit 19 Jahren für das Unternehmen arbeitet, hat das Design entworfen. Dabei baute er auf dem 1999 gezeigten Konzeptfahrzeug eines Mittelmotor-Sportwagens M250 auf, das nicht in die Serienproduktion ging.[3]

Auslegung

Der Evora ist komfortabler ausgestattet und schwerer als die Elise, außerdem hat er zwei hintere Notsitze. Der Evora ist der einzige viersitzige Mittelmotor-Sportwagen. Erstmals gibt es bei Lotus einen Tempomat und ein Navigationssystem von Alpine mit einer Rückfahrkamera.

Motorisierung, Fahrleistungen

Der 3,5-Liter-V6-Motor kommt von Toyota und wird dort in zahlreiche Modelle (zum Beispiel Toyota Camry) eingebaut. Er leistet bei Toyota 198 kW bei 6200 min⁻¹. Nach der Überarbeitung durch Lotus leistet der Motor maximal 206 kW (280 PS) bei 6400/min und gibt ein maximales Drehmoment von 350 Nm bei 4700/min ab. Der quer eingebaute Motor treibt über ein manuell zu schaltendes Sechs-Gang-Getriebe die Hinterachse an. Der Verbrauch wird vom Hersteller mit 9,1 Liter Superbenzin angegeben. 260 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei 5,1 s.[4]

Chassis und Fahrwerk

Das Chassis des Wagens besteht aus Aluminium und ist wie bei der Elise verklebt. Es wiegt ohne Anbauten 208 kg. Der fertig montierte Wagen wiegt 1382 kg und hat einen Radstand von 2,58 m bei einer Gesamtlänge von 4,34 m, dadurch entstehen vordere und hintere Überhänge von 0,9 m und 0,7 m. Das Fahrwerk hat Federn des deutschen Herstellers Heinrich Eibach und Stoßdämpfer von Bilstein.

Varianten

Ende 2010 folgte die leistungsgesteigerte Version Evora S mit dezent geändertem Äußeren (zum Beispiel Diffusor, Auspuff) und Kompressoraufladung mit 257 kW (350 PS), die in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 276 km/h angegeben. Der Durchschnittsverbrauch steigt um 0,8 auf 9,9 Liter pro 100 Kilometer.

Der Evora ist jetzt als Evora IPS mit 206 kW und einem Automatikgetriebe mit sechs Gängen erhältlich. Das Getriebe stammt – wie auch der Motor – von Toyota. Der IPS beschleunigt in 5,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Evora 400

Auf dem Genfer Auto-Salon 2015 wurde der Nachfolger des Lotus Evora und Evora S unter dem Namen Lotus Evora 400 vorgestellt. Neben einer gesteigerten Leistung auf 298 kW (406 PS) verfügt der Lotus Evora 400 nun auch über einen niedrigeren Einstieg, einen breiteren Innenraum und ein aggressiveres Design. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 300 km/h.

Technische Daten

	Evora	Evora S	Evora 400	Evora Sport 410	Evora GT410 Sport	Evora GT410	Evora GT430	Evora GT430 Sport
Bauzeitraum	05/2009–07/2015	01/2011–07/2015	08/2015–08/2018	06/2016–08/2018	01/2019–12/2021	01/2020–12/2021	07/2017–08/2018	09/2017–08/2018
Motorkenndaten
Motortyp	V6-Ottomotor
Einbaulage	Heck-Mittelmotor, quer
Ventile/Nockenwellen	4 pro Zylinder/2
Hubraum	3456 cm³
Bohrung × Hub	94,0 × 83,0 mm
max. Leistung bei min−1	206 kW (280 PS)/6400	258 kW (350 PS)/7000	298 kW (406 PS)/7000	306 kW (416 PS)/7000			321 kW (436 PS)/7000
max. Drehmoment bei min−1	350 Nm/4600	400 Nm/4500	410 Nm/3500	420 Nm/3500	410 Nm/3500		440 Nm/4500 [450 Nm/4500]
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	[6-Gang-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	261 km/h [250 km/h]	277 km/h [269 km/h]	300 km/h [280 km/h]	305 km/h [280 km/h]	298 km/h [275 km/h]	298 km/h [280 km/h]	305 km/h [280 km/h]	315 km/h [280 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h	5,1 s [5,5 s]	4,8 s [4,9 s]	4,2 s	4,2 s [4,1 s]		4,2 s	3,8 s [3,7 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	8,7 l Super [8,8 l Super]	10,0 l Super	9,7 l Super		10,6 l Super [11,0 l Super]		10,1 l Super
CO2-Emissionen (kombiniert)	205 g/km [208 g/km]	235 g/km	225 g/km	225 g/km [230 g/km]	239 g/km [248 g/km]		234 g/km
Tankinhalt	60 l

Weblinks

• Offizielle Lotus Seite

Inzwischen offline:

• lotusevora400.de, Offizielle Deutsche Minisite via Archive.org
• lotusevora.com, Offizielle Minisite, via Archive.org

Einzelnachweise

1. Uli Baumann, Thomas Harloff: Lotus Emira (2022): Preis der First Edition steht fest. In: auto-motor-und-sport.de. 21. September 2021, abgerufen am 10. Oktober 2021.
2. Manuel Lehbrink: Die Produktion von Lotus Elise, Exige und Evora endet. In: de.motor1.com. 23. Dezember 2021, abgerufen am 27. Februar 2022.
3. Roland Löwich: Lotus Evora – So sexy kann Unvollkommenheit sein in welt.de, 22. Mai 2009
4. Fahrbericht Lotus Evora 2+2 — AUTO BILD 20/2009 — 22. Mai 2009

На других языках

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- [de] Lotus Evora

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[en] Lotus Evora

The Lotus Evora is a sports car produced by British car manufacturer Lotus.[1] The car, which was developed under the project name Project Eagle, was launched on 22 July 2008 at the British International Motor Show.[4] The Evora S was launched in 2010 with a supercharged 3.5-litre V6. A facelifted and more powerful Evora 400 model was unveiled at the 2015 Geneva Motor Show,[5] followed by another more powerful variant, the Evora GT430, which was unveiled in 2017.[6]

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[es] Lotus Evora

El Lotus Evora es un automóvil deportivo del fabricante británico Lotus, producido desde el año 2010. Mientras el vehículo estuvo en proyecto, llevó el nombre de Lotus Eagle, siendo presentado como Evora el 23 de julio de 2007 en el Salón del automóvil de Londres,[2] tomando el nombre de un distrito portugués cuya capital tiene el mismo nombre. El precio es de 7000€.[3]

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[fr] Lotus Evora

L'Evora est un modèle de voiture de sport du constructeur automobile britannique Lotus. Première nouveauté de la gamme depuis plus de dix ans, la voiture est développée sous le nom de code « Project Eagle » et est lancée le 22 juillet 2008 au British International Motor Show. Héritière de la lignée des Lotus Esprit, elle a été dessinée par le designer Russell Carr.

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[it] Lotus Evora

La Lotus Evora è una vettura di tipo Gran Turismo con configurazione 2+2 posti costruita artigianalmente dalla casa automobilistica inglese Lotus dal 2009 al 2021.

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[ru] Lotus Evora

Lotus Evora — спортивный автомобиль производства британского автопроизводителя Lotus. Автомобиль был разработан в рамках проекта Project Eagle и был показан как Эвора 22 июля 2008 года на Британском Международном Автосалоне. 23 декабря 2021 года стало известно, что Lotus Evora снимается с производства, вместе с 2-я другими моделями компании – Exige и Elise.

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