auto.wikisort.org - Automobile

Search / Calendar

Škoda 706 RTO is an urban bus produced by bus manufacturer Karosa and Škoda in Czechoslovakia between 1958 and 1972. It was succeeded by Karosa ŠM 11 in 1964.

Škoda 706 RTO
Historical Škoda 706 RTO in Brno, Czech Republic
Overview
ManufacturerKarosa, Škoda
Body and chassis
Doors2, air-operated
Floor typeHigh-floor
ChassisBody on frame
Powertrain
EngineŠkoda 706
Transmission5-speed manual
Dimensions
Length10 720 mm
Width2500 mm
Height3150 mm
Curb weight8570–8950 kg
Chronology
PredecessorŠkoda 706 RO
SuccessorKarosa ŠM 11
interior of Škoda 706 RTO
interior of Škoda 706 RTO

Construction features


706 RTO is built on frame of Škoda 706 trucks. Engine is placed in front next to driver, and rear axle is propelled by long driveshaft. On the right side are two doors. The interior is furnished with leatherette seats.


Production and operation


Serial production of the Škoda 706 RTO began in 1958, and continued until 1972.

From 1959 to 1986 the bus was also produced under licence in Poland by Jelcz factory as Jelcz 043 (nicknamed ″cucumber″, pol. ″ogórek″) .

Škoda 706 RTO is no longer operated by any public transport authorities, but many of them are operated as historical vehicles. The last Škoda 706 RTO used in public transport in Prague was retired in 1978.


Historical vehicles


As many Škoda 706 RTO buses still exist, the following list is not complete. Czech Republic

Slovakia:


See also



На других языках


[de] Škoda 706 RTO

Der Škoda 706 RTO ist ein tschechoslowakischer Omnibus. Motor und Fahrwerk stammten vom Nutzfahrzeughersteller LIAZ, komplettiert wurden die Busse bei Karosa. Ab 1958 wurde bei SVA (Státní výrobny autodílů, dt.: Staatlicher Autoteilebau) in Holýšov Fahrzeuge des Vorgängers Škoda 706 RO demontiert und auf dieser Plattform zu dem Typ RTO-P umgebaut, womit weitestgehend neue Fahrzeuge entstanden. Zwischen 1967 und 1972 hat SVA komplett neue Busse des Typs RTO-SVA bzw. RTO-H produziert. Er wurde in verschiedenen Versionen von 1958 bis 1972, bei Jelcz in Polen bis 1977 produziert. Er wurde aus dem Škoda 706 RO entwickelt. Motor und Achsen wurden vom Lkw Škoda 706 RT übernommen, das Chassis vom Vorgänger Škoda 706 RO. Der Aufbau wurde neu entworfen.
- [en] Škoda 706 RTO

[fr] Škoda 706 RTO

Le Škoda 706 RTO est un autobus fabriqué en Tchécoslovaquie à partir de 1958. Il remplace le précédent "Škoda 706 RO" lancé en 1947, réalisé sur la base du camion Škoda 706 R.

[ru] Škoda 706 RTO

Škoda 706 RTO (русск. [шко́да эр тэ о се́дм сет ше́ст]) — модель автобуса, выпускавшаяся компанией Karosa с 1958 по 1972. Первый прототип был построен ещё в 1952 году. Позже на конвейере 706 RTO сменили автобусы серии Karosa Š. Эта модель также производилась по лицензии в Польше под маркой Jelcz и получила индекс Jelcz 272 и 041. Производство продолжалось до 1977 года.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии