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The Mercedes-Benz O303 was an integral coach manufactured by Mercedes-Benz between 1974 and 1992. It was also available as a chassis, where the customer could choose to get the lower part of the front or even the entire front including the windscreen from the integral model shipped with the chassis.

Mercedes-Benz O303
Mercedes-Benz O303-15 RHD
Overview
Manufacturer	Mercedes-Benz
Production	1974-1992 1976-1978 (Hyundai, South Korea) 1977-1988 (Tvornica Autobusa Zagreb and 11. oktomvri Skopje, Yugoslavia)
Body and chassis
Doors	1 - 2
Floor type	Step entrance
Related	FAP Sanos 315
Powertrain
Engine	Mercedes-Benz OM 401 Mercedes-Benz OM 402 Mercedes-Benz OM 403 Mercedes-Benz OM 422
Transmission	6-speed Manual or 4-speed automatic
Dimensions
Length	O303-9: 8,678 mm (28.5 ft) O303-10: 9,237 mm (30.3 ft) O303-11: 9,993 mm (32.8 ft) O303-12: 10,173 mm (33.4 ft) O303-13: 10,556 mm (34.6 ft) O303-14: 11,293 mm (37.1 ft) O303-15: 12,000 mm (39.4 ft)
Width	2,500 mm (8.2 ft)
Height	RHP/ÜHP/ÜHE or KHP-A/KHP-L: 3,061 mm (10.0 ft) RHH/ÜHH/RHS: 3,161 mm (10.4 ft) RHD: 3,421 mm (11.2 ft)
Chronology
Predecessor	Mercedes-Benz O302
Successor	Mercedes-Benz O404

History

The Mercedes-Benz O303 was launched in 1974 at the Paris Motor Show as a replacement for the O302.[1] In 1985, the O303 was the first bus to offer anti-lock braking.[2]

Over 33,000 O303s were built over an eighteen-year period. It was superseded by the O404.

Models

Gallery

• 
  O303-15 RHP
• 
  O303-14 RHD (Facelift)
• 
  O303-15 RHD (Facelift)

References

External links

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На других языках

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[de] Mercedes-Benz O 303

Der Mercedes-Benz O 303 war ein Reisebus der Daimler-Benz AG aus den 1970er und 1980er Jahren.

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- [en] Mercedes-Benz O303

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[es] Mercedes-Benz O 303

El autobús Mercedes-Benz O 303 aparece en 1974 y se agrega a la oferta de la marca como producto innovador. El O 302 se construyó en Alemania, Biamax en Grecia (incluida la versión con la carrocería del O 303), Yugoslavia y Turquía. El 0302 construido por Mercedes Benz Brasil para algunos países de Sudamérica llevaría la nomenclatura de O 364, incorporando ventanilla abatible. Resulta peculiar su dispar éxito comercial del 0 303 en Latinoamérica, pues mientras en algunos países como Chile, al igual que su antecesor el O 302 fue el favorito de las empresas interurbanas en Argentina ni siquiera se conoció.Se fabricaron también unidades carrozables que fueron construidas en distintos modelos por Setra,Neoplan,Vetter,Irizar,Biamax y Ottomarsen.IAZ lo construyó hasta la década del 2000. Una variación especial del modelo lo constutuye el 0 303Europa, en próximas entregas el O303 se transformaría en el O404 incluyendo grandes innovaciones.

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[it] Mercedes-Benz O303

Il Mercedes-Benz O303 è un modello di autobus interurbano costruito dalla Mercedes-Benz tra il 1974 e il 1992.

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[ru] Mercedes-Benz O303

Mercedes-Benz O303 — серия междугородных и пригородных автобусов Mercedes-Benz, а также автобусное шасси, на котором строили свои автобусы другие производители. Серия имеет многочисленные модели и выпускалась с 1974 по 1992 год. Всего было изготовлено 25778 комплектных автобусов и 12307 автобусных шасси[1]. Туристические модели O303 (O303-15RHD «Витязь» и O303-15RHS «Лидер») с 1995 по 2002 годы по лицензии выпускал также Голицынский автобусный завод из России. Через несколько лет производство таких автобусов в Голицыно было свёрнуто из-за высокой цены (стоимость одного автобуса 300000 долларов).

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