auto.wikisort.org - Autovettura
Il Mercedes-Benz O303 è un modello di autobus interurbano costruito dalla Mercedes-Benz tra il 1974 e il 1992.
|
Questa voce o sezione sull'argomento autobus non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
|
| Mercedes-Benz O303 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Mercedes-Benz |
| Tipo | autobus |
| Allestimento | interurbano |
| Produzione | dal 1974 al 1992 |
| Sostituisce | Mercedes-Benz O302 |
| Sostituito da | Mercedes-Benz O404 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,7-12 m |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 33 000 |
Storia
Il Mercedes-Benz O303 è stato presentato al pubblico nel 1974 al Salone dell'Automobile di Parigi per rimpiazzare il Mercedes-Benz O302.
Nel 1985 fu il primo autobus ad offrire il sistema anti-bloccaggio (ABS).
Furono costruiti circa 33 000 O303.
Nel 1991 inizia la produzione del suo successore, il Mercedes-Benz O404, e nel 1992 termina la produzione del Mercedes-Benz O303.[1]
Note
- 0•303: Complex coach range from Mercedes | 13th December 1974 | The Commercial Motor Archive, su archive.commercialmotor.com. URL consultato il 9 luglio 2018.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mercedes-Benz O 303
На других языках
[de] Mercedes-Benz O 303
Der Mercedes-Benz O 303 war ein Reisebus der Daimler-Benz AG aus den 1970er und 1980er Jahren.[en] Mercedes-Benz O303
The Mercedes-Benz O303 was an integral coach manufactured by Mercedes-Benz between 1974 and 1992. It was also available as a chassis, where the customer could choose to get the lower part of the front or even the entire front including the windscreen from the integral model shipped with the chassis.[es] Mercedes-Benz O 303
El autobús Mercedes-Benz O 303 aparece en 1974 y se agrega a la oferta de la marca como producto innovador. El O 302 se construyó en Alemania, Biamax en Grecia (incluida la versión con la carrocería del O 303), Yugoslavia y Turquía. El 0302 construido por Mercedes Benz Brasil para algunos países de Sudamérica llevaría la nomenclatura de O 364, incorporando ventanilla abatible. Resulta peculiar su dispar éxito comercial del 0 303 en Latinoamérica, pues mientras en algunos países como Chile, al igual que su antecesor el O 302 fue el favorito de las empresas interurbanas en Argentina ni siquiera se conoció.Se fabricaron también unidades carrozables que fueron construidas en distintos modelos por Setra,Neoplan,Vetter,Irizar,Biamax y Ottomarsen.IAZ lo construyó hasta la década del 2000. Una variación especial del modelo lo constutuye el 0 303Europa, en próximas entregas el O303 se transformaría en el O404 incluyendo grandes innovaciones.- [it] Mercedes-Benz O303
[ru] Mercedes-Benz O303
Mercedes-Benz O303 — серия междугородных и пригородных автобусов Mercedes-Benz, а также автобусное шасси, на котором строили свои автобусы другие производители. Серия имеет многочисленные модели и выпускалась с 1974 по 1992 год. Всего было изготовлено 25778 комплектных автобусов и 12307 автобусных шасси[1]. Туристические модели O303 (O303-15RHD «Витязь» и O303-15RHS «Лидер») с 1995 по 2002 годы по лицензии выпускал также Голицынский автобусный завод из России. Через несколько лет производство таких автобусов в Голицыно было свёрнуто из-за высокой цены (стоимость одного автобуса 300000 долларов).Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии