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El Bugatti 16C Galibier es un prototipo de automóvil del fabricante francés Bugatti.

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Bugatti 16C Galibier
Datos generales
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Bugatti
Configuración
Carrocerías	Berlina de cuatro puertas
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Refiriéndonos a Superberlinas, se suele hablar del Rolls Royce Phantom, o Aston Martin Rapide, con 460 CV y 470 CV respectivamente; y no se suele tener en cuenta al 16C Galibier (Bugatti consideraba cambiarle el nombre a Royale, en honor al Type 41). Y es que Aston Martin y Rolls-Royce son más conocidas. Según afirmó Bugatti, el Galibier tenía previsto lanzarse entre 2015 y 2016, aunque con un diseño y nombre distinto. Finalmente, el proyecto fue cancelado.[1]

Diseño

El Bugatti 16C tiene un diseño similar al del Veyron. Sobre todo por las dos tonalidades posibles, con las que se presentó: Cromo y azul oscuro. Es caracterizado también por la rejilla delantera (al igual que el Veyron), y los faros, que nacen del tramo azul del frontal. Otra característica, es que el capó está dividido en dos secciones que se abren oblicuamente. Al ser un coche de estilo vintage, tiene la línea central en el cristal, que también se puede ver en el BMW Gina. Al pleno estilo del Bugatti Type 57 Atlantique, tiene ocho tubos de escape. Aunque el Atlantique los tenía cuatro detrás y los demás en los laterales, el 16C Galibier los tiene todos detrás (cuatro a cada lado). Las llantas son de 9 radios (con dos radios cada nave), y de color cromado, como los laterales de la carrocería.[2]

en 2020 se reveló que una de las razones de la cancelación del proyecto fue su estética, pues en palabras del responsable de estilo de Bugatti Achim Anscheidt:

[3]

“visto desde el lateral parecía un perro salchicha. Desde atrás, era como mirar un bombín con ruedas”.

Interior

El 16C tiene un interior muy lujoso, y con un diseño al estilo vintage. Mezcla elementos de madera noble, con cuero beige. El reloj (de hora), es analógico y se puede extraer del salpicadero y montarlo en una correa de Bugatti. Los asientos, con memoria de posición y graduación eléctrica, son deportivos y de estilo clásico, con el símbolo Galibier en los reposa cabezas. Los tiradores de las puertas son también de cuero. El navegador es una pequeña pantalla plana, con los controles de volumen, entre otros. los relojes (velocímetro) son retroiluminados y se sitúan en el centro del salpicadero.

Motor

Bugatti dio pocas reseñas del motor, pero sabemos que tenía previsto parecerse al del Veyron 16.4. Éste, tenía previsto ser un motor W18 turboalimentado, y una cilindrada de la mitad, es decir, de 4000 cc. Con una potencia entre 800 y 1000 CV, La velocidad punta que preveían que alcanzase era de unos 340 km/h, y llegando a los 0-100 km/h en 4 segundos.

Referencias

[2] [4]

На других языках

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[de] Bugatti 16C Galibier

Der Bugatti 16C Galibier ist ein Konzeptauto einer Oberklasse-Limousine, die von Bugatti Automobiles präsentiert wurde. Aus einer Serienfertigung gibt es vorerst keinen solchen oder ähnlichen Bugatti.[1]

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[en] Bugatti 16C Galibier

The Bugatti 16C Galibier is a luxury 5-door fastback concept car built by Bugatti Automobiles S.A.S.[1] It was unveiled at an invitation-only show held at the Molsheim, France assembly salon on September 12, 2009. The 16C Galibier was to use a front-mounted, 8.0 L twin-supercharged W16 engine delivering power via permanent all-wheel drive. A production version of the 16C Galibier concept was initially expected to reach the market around 2014 to 2015; however in September 2013, Bugatti announced that it will be "pulling out" of the Galibier project in favour of the Veyron's successor, the Chiron.[2] However, in May 2016, amidst the wake of the Volkswagen emissions scandal, the then Bugatti CEO Wolfgang Dürheimer announced that the Galibier was up for another reconsideration, and will be priced similarly to the Chiron.[3]

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- [es] Bugatti 16C Galibier

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[fr] Bugatti 16C Galibier

La Bugatti 16C Galibier est un show car du constructeur automobile de véhicules de prestige Bugatti. Présenté à Molsheim à quelques personnes sélectionnées par la marque, en marge du salon automobile de Francfort, il s'agit d'un prototype dont une éventuelle mise en production n'a pas été confirmée[1]. Le prototype a par la suite également été plus largement présenté lors du Salon de Genève de mars 2010, précisant un éventuel avenir industriel à ce modèle[2]. En février 2014, il est confirmé que la Galibier restera un prototype et ne sera pas commercialisée[3].

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[it] Bugatti 16 C Galibier Concept

La Bugatti 16 C Galibier Concept è una concept car costruita dalla Bugatti nel 2009.

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[ru] Bugatti 16C Galibier

Bugatti 16C Galibier — концепт-кар четырёхдверного лифтбэка класса люкс компании Bugatti. Назван в честь одного из Альпийских перевалов — Col du Galibier, которое носил автомобиль Bugatti Type 57 в кузове седан[1].

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