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La Bugatti 16 C Galibier Concept è una concept car costruita dalla casa automobilistica francese Bugatti nel 2009.

Bugatti 16 C Galibier Concept
Descrizione generale
Costruttore	Bugatti
Tipo principale	concept car
Produzione	nel 2009
Esemplari prodotti	1
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	5370 mm
Altro
Altre antenate	Bugatti Tipo 57

Il contesto

Questa concept è stata presentata durante i festeggiamenti tenuti dalla Bugatti allo Chateau St. Jean di Molsheim per commemorare i 100 anni del marchio. L'obiettivo di questa vettura è di accostare un nuovo modello di serie alla produzione della Bugatti Veyron, all'ora l'unica auto prodotta dall'azienda francese[1].

Tecnica

Per la realizzazione della carrozzeria, costruita in alluminio e carbonio, la Bugatti si è ispirata all'originale Bugatti Tipo 57 degli anni '30. Come propulsore è stato impiantato il W16 da 8 litri derivato dalla Veyron, al quale sono però stati montati due turbocompressori invece di quattro, attestando la potenza sugli 800 CV. Il cambio abbinato a questo motore è un automatico a convertitore di coppia a 8 velocità, mentre come carburante può essere impiegato il bioetanolo. La trazione è integrale, e i freni impiegano dischi carboceramici. Compie un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e può raggiungere una velocità massima di 350 km/h.

Gli interni sono realizzati in radica e pellami pregiati in stile minimal-rétro, con una plancia dotata di una piccola palpebra al cui interno, oltre ai vari indicatori, trova posto un orologio realizzato dall'artigiano svizzero Parmigiani, che può anche essere disinserito ed indossato al polso dal guidatore[2].

Venne annunciato che entro i primi mesi del 2014 sarebbe cominciata la produzione della Galibier, il costo stimato era di 1 400 000 €; tuttavia non ebbe seguito produttivo.

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Bugatti 16 C Galibier Concept

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На других языках

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[de] Bugatti 16C Galibier

Der Bugatti 16C Galibier ist ein Konzeptauto einer Oberklasse-Limousine, die von Bugatti Automobiles präsentiert wurde. Aus einer Serienfertigung gibt es vorerst keinen solchen oder ähnlichen Bugatti.[1]

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[en] Bugatti 16C Galibier

The Bugatti 16C Galibier is a luxury 5-door fastback concept car built by Bugatti Automobiles S.A.S.[1] It was unveiled at an invitation-only show held at the Molsheim, France assembly salon on September 12, 2009. The 16C Galibier was to use a front-mounted, 8.0 L twin-supercharged W16 engine delivering power via permanent all-wheel drive. A production version of the 16C Galibier concept was initially expected to reach the market around 2014 to 2015; however in September 2013, Bugatti announced that it will be "pulling out" of the Galibier project in favour of the Veyron's successor, the Chiron.[2] However, in May 2016, amidst the wake of the Volkswagen emissions scandal, the then Bugatti CEO Wolfgang Dürheimer announced that the Galibier was up for another reconsideration, and will be priced similarly to the Chiron.[3]

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[es] Bugatti 16C Galibier

El Bugatti 16C Galibier es un prototipo de automóvil del fabricante francés Bugatti.

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[fr] Bugatti 16C Galibier

La Bugatti 16C Galibier est un show car du constructeur automobile de véhicules de prestige Bugatti. Présenté à Molsheim à quelques personnes sélectionnées par la marque, en marge du salon automobile de Francfort, il s'agit d'un prototype dont une éventuelle mise en production n'a pas été confirmée[1]. Le prototype a par la suite également été plus largement présenté lors du Salon de Genève de mars 2010, précisant un éventuel avenir industriel à ce modèle[2]. En février 2014, il est confirmé que la Galibier restera un prototype et ne sera pas commercialisée[3].

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- [it] Bugatti 16 C Galibier Concept

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[ru] Bugatti 16C Galibier

Bugatti 16C Galibier — концепт-кар четырёхдверного лифтбэка класса люкс компании Bugatti. Назван в честь одного из Альпийских перевалов — Col du Galibier, которое носил автомобиль Bugatti Type 57 в кузове седан[1].

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