El Mitsubishi Fuso Canter es un Camión fabricado por Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation y comercializado en la red de concesionarios de Mercedes-Benz vehículos industriales. Se manufactura en la planta de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation en Tramagal para el mercado europeo.
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Mitsubishi Fuso Canter | ||
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![]() Fuso Canter, Octava generación en Dueñas, España.
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Daimler AGl | |
Fabricante | Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation | |
Fábricas |
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Período | 1963 - presente | |
Configuración | ||
Tipo | Camión de capacidad media | |
Mecánica | ||
Transmisión | Manual de cinco marchas o automático de doble embrague DUONIC® | |
Otros modelos | ||
Similares |
Nissan Cabstar Ford Transit Mercedes-Benz Sprinter Volkswagen Crafter Iveco Daily Chevrolet NPR Chevrolet NHR Chevrolet NQR | |
El Mitsubishi Fuso Canter es un vehículo ligero de cabinado frontal. El Mitsubishi Fuso Canter tiene por capacidad de carga desde 3,5 hasta 8,55 toneladas.
En México desde 2010 se introdujo la línea canter al país,pero bajo el nombre de Sterling 360,como una alternativa de camion Cab-Over,esto en respuesta a la creciente demanda de transporte de carga ligero urbano y de media distancia, pero una vez que Sterling finaliza operaciones en México, Freightliner Absorbe la marca 360 e integra esta línea canter remarcada, como FL360,posterior a ello en años venideros con la entrada de Hino e Isuzu al país, Mitsubishi Fuso le da luz verde a la exportación de variantes de peso mayor,en un afan de competir incluso con competidores chinos como FOTON,Higer y demás, quedando pendiente el traer la variante Tractocamion y camion pesado Fuso SuperGreat,como parte de la gama Freightliner 360.
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