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El Peugeot 607 es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot desde 1999 hasta 2010.[1] Es el sucesor del Peugeot 605 y fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000.

Peugeot 607


Datos generales
Fabricante Peugeot
Fábricas Sochaux, Francia(1999–2009)
Rennes, Francia (2009–2010)
Período 1999-2010
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 4900 / 1835 / 1440 / 2800 mm
Otros modelos
Relacionado Citroën C6
Predecesor Peugeot 605
Sucesor Indirecto: Peugeot 508

Diseño y mecánica


El 607 tiene motor delantero transversal, tracción delantera, cinco plazas y carrocería sedán de cuatro puertas. A diferencia de sus rivales franceses, el Citroën C6 y el Renault Vel Satis, su diseño era más clásico y conservador. Según el nivel de equipamiento y el año, se ofrecía con caja de cambios manual de cinco o seis relaciones y automática de cuatro o seis marchas.

Todas las motorizaciones del 607 eran compartidas con otros modelos del Groupe PSA. Los gasolina son un 2.2 litros de 160 CV de potencia máxima y un 3.0 litros de 211 CV, ambos de cuatro válvulas por cilindro. Los diésel eran un 2.0 litros de 136 CV, un 2.2 litros de 133 o 170 CV y un 2.7 litros de 204 CV, todos ellos con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable, intercooler y cuatro válvulas por cilindro, salvo el 2.0 de 140 CV, que tiene turbocompresor de geometría fija y dos válvulas por cilindro. El motor gasolina 3.0 y el diésel 2.7 son de seis cilindros en V, mientras que el resto tiene cuatro cilindros en línea. [2][3]


Motorizaciones


Motores de gasolinaMotores diesel
2.23.0 V62.0 HDi2.2 HDi2.7 HDi
Periodo 2000-20042004-20092000-20042004-20092000-20052005-20092000-20052006-20092005-2010
Identificación del motor EW12 J4ES9 J4SES9 ADW10 ATED (RHS)DW10 TED4DW12 ATED4DW12 BTED4DT17 TED4
Tipo de motor L4 16vV6 24vL4 8v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercoolerL4 16v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercoolerL4 16v, inyección directa, Common-Rail, biturbo, intercoolerV6 24v, inyección directa, Common-Rail, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera 86.0 mm × 96.0 mm87.0 mm × 82.6 mm85.0 mm × 88.0 mm85.0 mm × 96.0 mm81.0 mm × 88.0 mm
Cilindrada 2230 cm³2946 cm³1997 cm³2179 cm³2720 cm³
Relación de compresión 10.8: 110.9: 117.6: 118.0: 116.6: 117.3: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 158 CV (116 kW) @ 5650163 CV ( kW) @ 5875207 CV (152 kW) @ 6000211 CV (155 kW) @ 6000107 CV (79 kW) @ 4000136 CV (100 kW) @ 4000133 CV (98 kW) @ 4000170 CV (125 kW) @ 4000204 CV (150 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 217 Nm @ 3900220 Nm @ 4150285 Nm @ 3750290 Nm @ 3750250 Nm @ 1750320 Nm @ 2000314 Nm @ 2000370 Nm @ 1500440 Nm @ 1900
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidadesAutomática, 6 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 6 velocidadesManual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidadesManual, 6 velocidadesAutomática, 6 velocidades
Peso 1455 kg1496 kg1560 kg1644 kg1501 kg1565 kg1535 kg1650 kg1798 kg
Aceleración (0-100 Km/h) 9.6 s9.2 s8.1 s14.1 s12.8 s10.6 s9.3 s
Velocidad máxima 220 Km/h241 Km/h241 Km/h190 Km/h207 Km/h205 Km/h224 Km/h230 Km/h
Consumo combinado (L/100 km) 9.110.99.810.26.06.16.96.48.4

Seguridad


Resultados en la Euro NCAP (2002)[4]
Ocupantes adultos: Puntuación: 26
Peatones: Puntuación: 3

Véase también



Referencias


  1. https://autoblog.com.ar/2009/07/02/adios-al-peugeot-607/ Adios al Peugeot 607] Autoblog.com.ar
  2. Peugeot 607: el último comodín MotorGiga.com
  3. Peugeot 607 V6 Automático Autopista.es
  4. «NCAP test 2002». Euroncap.com. Consultado el 10 de junio de 2013.

Enlaces externos



На других языках


[de] Peugeot 607

Der Peugeot 607 ist ein Personenkraftwagenmodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, das von Februar 2000 bis September 2010 hergestellt wurde. Das Fahrzeug der Oberen Mittelklasse und Flaggschiff des Unternehmens ersetzte den Peugeot 605.

[en] Peugeot 607

The Peugeot 607 is an executive car produced by the French automaker Peugeot from September 1999 to June 2010.[3]
- [es] Peugeot 607

[fr] Peugeot 607

La Peugeot 607 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1999 et 2010 à 168 875 exemplaires. Elle fut pendant 10 ans le haut de gamme Peugeot.

[it] Peugeot 607

La 607 è un'autovettura berlina di fascia alta (segmento E) prodotta dal 2000 al 2010 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

[ru] Peugeot 607

Peugeot 607 — автомобиль бизнес-класса выпускавшийся под маркой Peugeot с 1999 по 2009 года. 607 был представлен в 1999 году, как замена устаревшей модели 605 (название 606 было пропущено). 607 построен на базе 605, но при этом получил новый кузов и двигатели (объёмом от 2 до 3 литров), амортизаторы переменной жесткости в подвеске.



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