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El Toyota Paseo (también conocido como Cynos en Japón y otras regiones) es un automóvil compacto deportivo producido por el fabricante japonés Toyota entre 1991 y 1999. Está basado en el Toyota Tercel. Estaba disponible con carrocerías cupé y en la segunda generación también como descapotable. Toyota dejó de venderlo en los Estados Unidos en 1997, Sin embargo siguió vendiéndose en Canadá, Europa y Japón hasta 1999, antes de ser reemplazado por el Toyota Yaris en 2000. Los precios variaban desde los US$14.999 a los US$17.999. El Paseo al igual que el Tercel, compartía la misma plataforma que más tarde también tendrían el Toyota Starlet y el Toyota Cynos. Varias partes eran intercambiables entre los cuatro.
 Paseo | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Toyota | |
| Fábricas |
Takaoka, Toyama,  Japón | |
| Configuración | ||
| Tipo | Compacto deportivo | |
| Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Peso | 975 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Toyota Starlet | |
| Similares |
Ford Puma Opel Tigra | |
Primera generación
| Primera generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Configuración | ||
| Carrocerías | Cupé dos puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4145 / 1655 / 1275 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 1.5L I4 | |
La primera generación del Paseo fue fabricada desde 1991 hasta 1995. Basado en el Toyota Tercel, el Paseo tenía un motor de 1.5 L serie E 5E-FE cuatro cilindros en línea. En la mayor parte de zonas, el motor del Paseo fue considerado como de 100 caballos (74 kW a 6400 rpm) y 124 Nm a 3200 rpm de torque. En California y otros estados con el nivel de emisiones similar, fue tasado como 93 caballos (69 kW) y 136 Nm de torque. Estaba disponible con cambio manual de cinco velocidades o automático de cuatro velocidades.
Segunda generación
| Segunda generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Configuración | ||
| Carrocerías |
Cupé dos puertas Descapotable dos puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4155 / 1660 / 1270 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 1.5L I4 | |
La segunda generación del Paseo fue introducida en 1996. Aparte de modernizar algunas partes electrónicas del motor, el único cambio a destacar fue la chapa. En 1997, un modelo convertible fue introducido. Sin embargo, este fue el último año que el Paseo fue vendido en los Estados Unidos. Toyota dejó de vender en 1999. Para reducir el nivel de emisiones, la segunda generación del motor del Paseo adoptaba las mismas especificaciones que los modelos CARB de California, desarrollando 93 CV (69 kW) y 163 Nm, siendo otro motor de la serie E, el motor 5E-FE I4.
Fue vendido en el Reino Unido desde 1996 hasta 1998, pero fue su mala acogida debido a sus bajas ventas y sus líneas redondeadas que no atraían a los compradores por lo que Toyota pudo haber perdido la esperanza en el modelo.
| Control de autoridades |
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Datos: Q682114
Multimedia: Toyota Paseo / Q682114
На других языках
[de] Toyota Paseo
Der Paseo ist ein Coupé des größten japanischen Automobilherstellers Toyota und wurde von Ende 1991 bis Sommer 1999 gebaut. Das Modell wurde in zwei Generation hergestellt: EL 44 und EL54. Im allgemeinen Sprachgebrauch werden die Codes „L4“ (EL44) bzw. „L5“ (EL54) verwendet.[en] Toyota Paseo
The Toyota Paseo (known as the Toyota Cynos (Japanese: トヨタ・サイノス, Toyota Sainosu) in Japan and other regions) is a sports-styled subcompact car sold from 1991 until 1999 by Toyota and was directly based on the Tercel. It was available as a coupé and in later models as a convertible. Toyota stopped selling the car in the United States in 1997, however the car continued to be sold in Canada, Europe and Japan until 1999. The Paseo, like the Tercel, shares a platform with the Starlet. Several parts are interchangeable between the three.- [es] Toyota Paseo
[fr] Toyota Paseo
La Toyota Paseo est un petit coupé commercialisé par Toyota à partir de 1991. Connu sous le nom de Cynos au Japon, ce modèle partage son châssis avec la Toyota Tercel et la Toyota Starlet de la même époque. Disponible d'abord sous la forme d'un coupé puis d'un cabriolet. En France, la Toyota Paseo était disponible à partir de 98 500 fr pour le modèle coupé, et 102 000 fr pour le modèle coupé S.[it] Toyota Paseo
La Toyota Paseo (conosciuta come Cynos in Giappone e in altri paesi) è un'autovettura coupé di classe media, prodotta dalla Toyota dal 1991 al 1999, che fu realizzata sulla base della Toyota Tercel.[ru] Toyota Cynos
Toyota Cynos/Paseo (яп. トヨタ・サイノス) — компактный автомобиль в спортивном стиле, выпускавшийся с 1991 по 1999 годы компанией Toyota. Автомобиль был создан на основе Tercel и был доступен в кузове купе, и в более поздних моделях кабриолет. В 1997 году Toyota прекратила продажу автомобиля в США, однако он продолжал продаваться в Канаде, Европе и Японии до 1999 года. Cynos, как и Tercel, имеет общую платформу с Starlet. Некоторые детали являются взаимозаменяемыми между тремя автомобилями.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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