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La Buick Y-Job est un concept car du constructeur automobile américain Buick (de General Motors), présentée en 1938 au General Motors Motorama[1].

Buick Y-Job
Harley J. Earl au volant de son concept car Buick Y-Job, en 1939
Marque	Buick (General Motors)
Années de production	1938
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne de Buick Century
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	5 244 cm3
Puissance maximale	141 ch
Boîte de vitesses	3 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Style « paquebot »
Châssis	De Buick Century
Dimensions
Longueur	5 301 mm
Largeur	1 890 mm
Hauteur	1 476 mm
Empattement	3 200 mm
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Historique

Le chef-designer Harley J. Earl est promu Vice-Président de General Motors en 1937[2]^,[3].

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Il crée alors ce concept car sur base de châssis-moteur 8 cylindres en ligne de 5,5 L de 140 ch de Buick Century I de 1936[4].

Le design de la carrosserie est inspiré du style « paquebot » Art déco en vogue des années 1930 avec entre autres phares escamotables à commande électrique, capote rétractable et vitres électriques, direction assistée[5]^,[6].

Le concept car Buick Blackhawk (en) de 2001 est inspiré de ce modèle[7].

Collection

Après avoir été utilisé un temps, à titre personnel, par Harley Earl, elle est exposée au Sloan Museum (en) de Flint dans le Michigan, puis entièrement restaurée par le musée The Henry Ford de Dearborn près de Détroit, puis vendue en 1993 au musée GM Heritage Center du Centre technique de General Motors, près de Détroit[8].

Notes et références

Voir aussi

• General Motors
• General Motors Motorama
• Design industriel - Conception d'une automobile
• Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile

Liens externes

• [vidéo] Concept car Buick Y-Job sur YouTube
• [vidéo] Buick Y-Job Concept Car Driving Around sur YouTube

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На других языках

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[de] Buick Y-Job

Der Buick Y-Job ist das erste Konzeptfahrzeug der Geschichte.[1]

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[en] Buick Y-Job

The Buick Y-Job, produced by Buick in 1938, was the auto industry's first concept car (a model intended to show new technology or designs but not be mass-produced for sale to consumers).[3] Designed by Harley J. Earl, the car had power-operated hidden headlamps, a "gunsight" hood ornament, electric windows,[4] wraparound bumpers, flush door handles, and prefigured styling cues used by Buick until the 1950s and the vertical waterfall grille design still used by Buick today. It used a Buick Super chassis, indicated by the word "Super" located above the rear license plate.

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- [fr] Buick Y-Job

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[it] Buick Y-Job

La Buick Y-Job è una concept car realizzata nel 1938 dalla casa automobilistica statunitense Buick.

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[ru] Buick Y-Job

Buick Y-Job — первый концепт-кар в истории[1]. Дизайн автомобиля был разработан Х. Эрлом в 1938 году. Первоначально автомобиль не предназначался для серийного производства, а был изготовлен как носитель новых идей и радикальных решений. Впоследствии большинство таких решений нашли своё место при производстве серийных автомобилей General Motors.

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