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La Buick Y-Job è una concept car realizzata nel 1938 dalla casa automobilistica statunitense Buick.
| Buick Y-Job | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Buick |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 1938 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5301 mm |
| Passo | 3200 mm |
| Altro | |
| Stile | Harley J. Earl |
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Il contesto
È considerata la prima vera dream car della storia dell'automobile.[1] Fu disegnata da Harley J. Earl, Chief Design della General Motors, che creò un'automobile avveniristica sotto ogni punto di vista, dal design al nome. La "Y" infatti stava a indicare che questo modello era avanti perfino ai prototipi più innovativi, i quali spesso venivano indicati con la lettera "X".
La vettura era dotata di fari anteriori a scomparsa, carrozzeria pulita e aerodinamica, finestrini e capote azionabili elettricamente. Queste sono solo alcune delle tecnologie che resero la Y-Job, considerando l'epoca in cui venne fabbricata, una macchina futuristica, l'intento di Earl effettivamente era proprio quello di dimostrare fin dove potesse spingersi la General Motors. Come motore venne adottato un 8 cilindri in linea da 4.065 cm³, accoppiato a una trasmissione automatica Dynaflow.
Rimase esemplare unico, ma anticipò le soluzioni, soprattutto stilistiche, che sarebbero state impiegate nei modelli Buick nel dopoguerra. Questa dream car è considerata il capolavoro di Earl, che ne fu talmente fiero che la utilizzo come veicolo personale durante gli anni '40, percorrendovi circa 50 mila miglia, tuttavia il contachilometri originale, probabilmente per un guasto, venne sostituito da uno nuovo che segna meno di 29 mila miglia percorse.[2]
Note
- L.Edsall, p.24.
- 1938 Buick Y Job, una dimostrazione di potenza da parte di General Motors, su carsbyimages.com.
Bibliografia
- Larry Edsall, La Buick Y-Job, in Concept Cars, traduzione di Sofia Scatena e Milena Cardaci, Vercelli, WS Edizioni White Star, 2009 [2003], pp. 22-25, ISBN 978-88-540-1193-9.
Altri progetti
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На других языках
[de] Buick Y-Job
Der Buick Y-Job ist das erste Konzeptfahrzeug der Geschichte.[1][en] Buick Y-Job
The Buick Y-Job, produced by Buick in 1938, was the auto industry's first concept car (a model intended to show new technology or designs but not be mass-produced for sale to consumers).[3] Designed by Harley J. Earl, the car had power-operated hidden headlamps, a "gunsight" hood ornament, electric windows,[4] wraparound bumpers, flush door handles, and prefigured styling cues used by Buick until the 1950s and the vertical waterfall grille design still used by Buick today. It used a Buick Super chassis, indicated by the word "Super" located above the rear license plate.[fr] Buick Y-Job
La Buick Y-Job est un concept car du constructeur automobile américain Buick (de General Motors), présentée en 1938 par le General Motors Motorama[1].- [it] Buick Y-Job
[ru] Buick Y-Job
Buick Y-Job — первый концепт-кар в истории[1]. Дизайн автомобиля был разработан Х. Эрлом в 1938 году. Первоначально автомобиль не предназначался для серийного производства, а был изготовлен как носитель новых идей и радикальных решений. Впоследствии большинство таких решений нашли своё место при производстве серийных автомобилей General Motors.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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