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L'Isdera Commendatore 112i est une supercar produite de 1993 à 1994 par le constructeur automobile allemand Isdera. Elle est présentée au Salon de l'automobile de Francfort en 1999[1].

Isdera Commendatore 112i
Marque	Isdera
Années de production	1993 - 1994
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12 à 60° (Mercedes-Benz) 2 x 2 ACT 48 soupapes (4 par cylindre)
Position du moteur	Centrale arrière longitudinale
Cylindrée	5 987 cm3
Puissance maximale	à 5 200 tr/min : 408 ch
Couple maximal	à 3 800 tr/min : 581 N m
Transmission	Aux roues arrière (Propulsion) + antipatinage
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 480 kg
Vitesse maximale	342 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,8 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé
Direction	À crémaillère assistée
Freins	Disques ventilés + ABS sans système ESP AV : 333 mm AR : 310 mm
Dimensions
Longueur	4 670 mm
Largeur	1 890 mm
Hauteur	1 040 mm
Empattement	2 600 mm
Voies  AV/AR	1 550 mm  / 1 550 mm
Volume du coffre	200 dm3
Chronologie des modèles
Isdera Imperator Isdera Commendatore GT (2022)
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Histoire

La 112i était construite et assemblée à la main par une petite équipe d'artisans dans un atelier en Allemagne. Parmi ses signes visuels caractéristiques on peut noter sa carrosserie effilée, ses portières à ouverture « papillon » permettant un accès facilité pour les passagers et le rétroviseur central externe, monté au-dessus de la tête du conducteur, lui permettant de regarder en arrière à la manière d'un sous-marinier avec son périscope.

Son châssis, d'un genre nouveau, est électroniquement capable d'améliorer la tenue de route en fonction de la vitesse du véhicule et dans des conditions particulières. À hautes vitesses, il abaisse automatiquement la voiture de 8 centimètres pour augmenter l'effet de sol produit par le fond plat de la voiture, et ainsi améliorer sa stabilité.

Un délai d'attente de l'ordre de six mois était nécessaire pour la livraison d'une Commendatore. Le client disposait d'une voiture sur laquelle tout ou presque était fait sur mesure et à la demande.

Motorisation

Elle est mue par un moteur V12 6.0 litres de 400 ch fabriqué par Mercedes. Il s'agit du même engin utilisé sur la Pagani Zonda. La transmission Getrag est modifiée par Ruf. Son coefficient aérodynamique (Cx) est de 0,306[1].

Jeu vidéo

La Commendatore figure dans le jeu vidéo Need for Speed 2[1].

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Isdera

• Portail de l’automobile
• Portail de l’Allemagne

На других языках

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[de] Isdera Commendatore 112i

Der Commendatore 112i des schwäbischen Herstellers Isdera ist ein 1993 als Einzelstück gebauter Supersportwagen. Das ältere Fahrzeug hat einen 6.0-Liter-V12 mit 300 kW/408 PS (Motorcode M120), verwendet bei Mercedes-Benz bis September 1992 im S 600 (W140) bzw. S. 600 Coupe (C140), und einen obenliegenden Außenspiegel. Nachdem das Fahrzeug 1999 verkauft wurde, wurden seitlich Außenspiegel angebracht, danach kam es in Besitz des Schweizers Albert Klöti. Das Fahrzeug wurde Anfang 2017 nach Deutschland zur Sinfonia Automotive AG (ISDERA AG) verkauft und restauriert. Als der erste Wagen gebaut wurde, wurde an einem zweiten Exemplar gearbeitet, jedoch entstand nur ein Teil des Gitterrohrrahmens.

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[en] Isdera Commendatore 112i

The Isdera Commendatore 112i is a concept car conceived and developed by the German low volume automobile manufacturer Isdera. Introduced at the 1993 Frankfurt Motor Show, the 112i had a compact and sleek aerodynamic body work and was to be a successor to the Imperator 108i but the lack of financial reserves led the company into bankruptcy and only one prototype was completed.

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- [fr] Isdera Commendatore

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[it] Isdera Commendatore 112i

La Isdera Commendatore 112i, così chiamata in onore di Enzo Ferrari, è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Isdera e presentata al salone di Francoforte nel 1993 di cui furono costruiti due esemplari, uno nell'anno 1993 (venduto a 800 000 DM) e uno nel 1999 con cilindrata maggiorata e detto silver arrow (venduto a 1 500 000 €).

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