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La Isdera Commendatore 112i, così chiamata in onore di Enzo Ferrari, è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Isdera e presentata al salone di Francoforte nel 1993 di cui furono costruiti due esemplari, uno nell'anno 1993 (venduto a 800 000 DM) e uno nel 1999 con cilindrata maggiorata e detto silver arrow (venduto a 1 500 000 €).

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Isdera Commendatore 112i
Descrizione generale
Costruttore	Isdera
Tipo principale	Supercar
Produzione	nel 1993
Sostituisce la	Isdera Imperator 108i
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4665 mm
Larghezza	1885 mm
Altezza	1040 mm
Massa	1477 kg
Altro
Progetto	Eberhard Schultz

Sviluppo

Eberhard Schultz spese all'incirca quattro milioni di euro nello sviluppo della vettura.

Caratteristiche tecniche:

• Motore: Mercedes-Benz V12 60°
• Cilindrata: 1993: 5 987 cm³, 1999: 6 898 cm³
• Potenza massima: 1993: 300 kW, 1999: 355 kW
• Coppia massima: 1993: 580 N·m a 3 800 giri/min, 1999: 775 N·m a 5 250 giri/min
• Trazione: posteriore a motore centrale (C/P)
• Trasmissione: Getrag 6 marce manuale
• Peso: 1993: 1 477 kg; 1999: 1 550
• Velocità massima: 1993: 341 km/h; 1999: 370 km/h
• Accelerazione 0-100 km/h: 1993: 4,1 s; 1999: 4,7 s

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[de] Isdera Commendatore 112i

Der Commendatore 112i des schwäbischen Herstellers Isdera ist ein 1993 als Einzelstück gebauter Supersportwagen. Das ältere Fahrzeug hat einen 6.0-Liter-V12 mit 300 kW/408 PS (Motorcode M120), verwendet bei Mercedes-Benz bis September 1992 im S 600 (W140) bzw. S. 600 Coupe (C140), und einen obenliegenden Außenspiegel. Nachdem das Fahrzeug 1999 verkauft wurde, wurden seitlich Außenspiegel angebracht, danach kam es in Besitz des Schweizers Albert Klöti. Das Fahrzeug wurde Anfang 2017 nach Deutschland zur Sinfonia Automotive AG (ISDERA AG) verkauft und restauriert. Als der erste Wagen gebaut wurde, wurde an einem zweiten Exemplar gearbeitet, jedoch entstand nur ein Teil des Gitterrohrrahmens.

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[en] Isdera Commendatore 112i

The Isdera Commendatore 112i is a concept car conceived and developed by the German low volume automobile manufacturer Isdera. Introduced at the 1993 Frankfurt Motor Show, the 112i had a compact and sleek aerodynamic body work and was to be a successor to the Imperator 108i but the lack of financial reserves led the company into bankruptcy and only one prototype was completed.

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[fr] Isdera Commendatore

L'Isdera Commendatore 112i est une supercar produite de 1993 à 1994 par le constructeur automobile allemand Isdera. Elle est présentée au Salon de l'automobile de Francfort en 1999[1].

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- [it] Isdera Commendatore 112i

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