Le MAN SL 202 est un autobus construit par MAN entre 1984 et 1993.

Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et les autobus.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

MAN SL 202
Marque	MAN
Années de production	1984-1993
Classe	Autobus
Moteur et transmission
Puissance maximale	200, 204, 211 et 245 ch
Poids et performances
Poids à vide	17 600 kg
Dimensions
Longueur	11 525 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	2 945 mm
Chronologie des modèles
MAN SL 200 MAN NL 202
modifier

Histoire

Le MAN SL 202 représente la deuxième génération des autobus standards, il succède au MAN SL 200. Comme son prédécesseur il reprend la double porte et la girouette avant, cependant, à partir de 1989, il est victime du succès de son successeur à plancher bas, le MAN NL 202.

La production est arrêtée en 1993.

La ville de Nuremberg a vu circuler un prototype SL 202 au gaz naturel, il fut le premier véhicule de ce type à rouler en Allemagne. Les résultats de l’expérimentation ont permis à MAN de mieux développer le moteur au gaz naturel destiné au MAN NL 202 CNG. Le prototype (n°135) est actuellement exposé dans un musée à Nuremberg.

Caractéristiques techniques

Cet autobus possède 39 ou 45 places assises et 68 ou 54 places debout soit 103 ou 99 places au total.

• Longueur = 11,525 m
• Largeur = 2,500 m
• Hauteur = 2,945 m
• Poids à vide = 17,600 t
• Puissance = 200 ch, 204 ch, 211 ch et 245 ch

• 
  MAN SL 202 à Brăila en Roumanie
• 
  Bus n°135 des transports de Nuremberg

Notes et références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « MAN SL 202 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Article connexe

• MAN (constructeur)

• Portail des autobus
• Portail des transports en commun
• Portail de la route

На других языках

[de] MAN SL 202

[en] MAN SL202

[ru] MAN SL202