Le Mitsubishi Delica est une automobile produite par le constructeur Mitsubishi sous cinq générations depuis 1967. De 1967 à 2007, elle a été une camionnette. La cinquième mouture de 2007 est devenue un monospace.
La première génération du Mitsubishi Delica est sortie de 1968 à 1979. C'est le dernier modèle à être construit par l'entreprise japonaise Mitsubishi avant l'arrivée de sa branche automobile Mitsubishi Motors en 1970.
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Mitsubishi Delica II
Mitsubishi Delica II
Appelé aussi
Chrysler L300 Express Ford Husky Mitsubishi Colt Solar/L300 Mitsubishi L300 Mitsubishi L300 Express Hyundai Porter Isuzu Bison Mahindra Voyager
Marque
Mitsubishi Motors
Années de production
1979 - 1986 (Fourgon) 1979 - 1994 (Pick-up)
Classe
Fourgonnette / Pick-up
Moteur et transmission
Énergie
Essence
Moteur(s)
4 cylindres
Cylindrée
1 796 à 1 997cm3
Puissance maximale
80 à 88ch DIN
Couple maximal
132 à 153Nm
Transmission
Intégrale
Boîte de vitesses
Automatique à 3 vitesses Manuelle à 4 vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide
1 475kg
Vitesse maximale
130km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
5 portes (Fourgon) 2 portes (Pick-up)
Freins
Disques ventilés/Tambours
Dimensions
Longueur
4 100 à 4 260mm
Largeur
1 670 à 1 690mm
Hauteur
1 990mm
Empattement
2 200 à 2 235mm
VoiesAV/AR
1 390mm /1 365mm
Chronologie des modèles
Mitsubishi Delica I
Mitsubishi Delica III
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Mitsubishi Delica L200 Pick-Up
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La troisième génération du Delica est sortie en 1986. Elle est vendue en Europe sous l'appellation 'L300. Basé sur le Delica III, le L300 est doté d'un espace suffisant pour les passagers et le chargement. Étonnamment, il n'y a eu qu'une seule génération de L300 depuis 1986. Disponible avec un choix d'un moteur essence 4 cylindres de 2,4 L et d'un moteur Diesel de 2,5 L, le véhicule a été mis sur le marché avec un système de traction avant de série et une option à 4 roues motrices.
Mitsubishi Delica Star Wagon Phase I
Mitsubishi Delica Star Wagon Phase I
Mitsubishi Delica Star Wagon Phase II
Mitsubishi Delica Star Wagon Phase II
Mitsubishi Delica Pick-up
Soueast Delica
Hyundai Grace
Le Hyundai Grace, appelé H100 en version utilitaire, est une camionnette construite par Hyundai Motor de 1986 à 2004. Il est basé sur le Mitsubishi Delica 3 et il a été retouché esthétiquement deux fois, de 1993 à 1996 et de 1996 à 2004. Quand son successeur le Hyundai Satellite est arrivé en avril 1998, la production des Hyundai H-100 s'arrête tandis que sa version particulière, le Grace, continue à être produite jusqu'en 2004, alors que le Mitsubishi Delica 3 a laissé sa place au Delica Space-Gear, en 1994.
Hyundai Grace Phase I
Hyundai Grace Phase I
Hyundai Grace Phase II
Hyundai Grace Phase II
Hyundai Grace Phase III
Hyundai Grace Phase III
Mitsubishi Delica IV/Space-Gear
Mitsubishi Delica IV
Appelé aussi
Mitsubishi L400 Mitsubishi Space Gear Mitsubishi Starwagon (Australie)
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Mitsubishi Delica Cargo (1996 - 1999)
Mitsubishi Delica Cargo I
Le Mitsubishi Delica Cargo est la version utilitaire du Delica Space-Gear sortie de 1996 à 1999 pour la première génération. Il a été renouvelé en 1999, mais sous la forme du Mazda Bongo.
Mitsubishi Delica V/D5
Mitsubishi Delica D5
Marque
Mitsubishi
Années de production
Depuis 2007 Phase 1: 2007 - 2018 Phase 2: 2018 -
Classe
Monospace
Moteur et transmission
Énergie
Essence
Moteur(s)
4 cylindres essence
Cylindrée
1 998 à 2 359cm3
Puissance maximale
148 à 170ch DIN
Transmission
Traction ou 4x4
Boîte de vitesses
Variateur CVT ou auto. 6 vit. (sur 148 ch)
Poids et performances
Poids à vide
1 680 à 1 910kg
Vitesse maximale
166 à 174km/h
Accélération
0 à 100km/h en 12,8 à 11,1s
Consommation mixte
15,5 à 12,2L/100km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
5 portes
Plate-forme
Mitsubishi GS
Freins
Disques ventilés
Dimensions
Longueur
4 730mm
Largeur
1 795mm
Hauteur
1 870mm
Empattement
2 850mm
VoiesAV/AR
1 540mm /1 540mm
Chronologie des modèles
Mitsubishi Delica IV/Space Gear
Aucun
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Le Mitsubishi Delica D5 est un monospace vendu au Japon.
Il est sorti en équipé d'un moteur 4 cylindres de 170 ch et a depuis développé sa gamme avec un 2 litres 150 ch (seule motorisation livrable en deux roues motrices) et un 2,3 litres de 148 ch.
En 2018, le Delica D5 est restylé: il abandonne sa face avant clivante au profit d'optiques froncées à LED rappelant celles du Mitsubishi Eclipse Cross, qui se prolongent vers la nouvelle calandre "Dynamics Shield". Le capot est rehaussé, les feux arrière prolongés dans le hayon sont modernisés avec le dessin de la partie inférieure des feux biseautés[2].
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