Hyundai Motors Company est un constructeur automobile Sud-coréen, filiale du conglomérat Hyundai Motor Group. Il est l'unique constructeur indépendant national et leader sur son marché intérieur.
C'est, depuis 2010, le quatrième constructeur mondial[1] (en incluant sa filiale Kia Motors).
En 2010, Hyundai Motor lance une nouvelle image de marque, ne voulant plus être considéré comme un constructeur «low-cost»[réf.nécessaire].
En 2017, Hyundai Motors fête ses cinquante ans, ses vingt-cinq ans de présence en France et la création de la branche sportive Hyundai N[2].
En 2019, la marque vend 4,4 millions de véhicules. La firme possède alors vingt usines dont sept en Corée du Sud, ces dernières ont produit environ 1,8 million de véhicules, soit environ 35 000 par semaine[3] .
Le , Hyundai annonce la création d'une nouvelle marque baptisée Ioniq[4], réservée aux voitures électriques[5].
i20 (depuis début 2020), une petite polyvalente concurrente des Peugeot 208 et Renault Clio également disponible en version sportive N.
Les compactes
i30 (depuis 2017, restylée en 2020), berline compacte cinq-portes de la catégorie des Peugeot 308Renault Mégane et Volkswagen Golf dont les versions suivantes, toutes restylées en 2020, sont issues:
i30 SW (depuis 2017), un break compact de la catégorie des Peugeot 308 SW et Ford Focus SW;
i30 Fastback (depuis début 2018), une berline cinq-portes;
i30 N (depuis fin 2017), une version sportive disponible pour les i30 "classique" et Fastback. Elle rivalise avec la Renault Mégane RS.
Les véhicules électrifiés
Ioniq (depuis mi-2016, restylée début 2019), véhicule disponible en hybride, hybride rechargeable et électrique dévoilé au salon de Détroit et rivalisant avec la Toyota Prius;
Ioniq 5 (depuis mai 2021), crossover 100% électrique.
Santa Fe (depuis début 2019 en France (2018 en Europe), restylé fin 2020), un SUV offrant sept places de la catégorie des Peugeot 5008, Honda CR-V et Volvo XC60.
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