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Neoplan Centroliner est une gamme d'autobus à plancher bas du constructeur Neoplan et comprend plusieurs types de bus  : midibus, autobus standard et autobus articulé. En 2003, la gamme sera renouvelée et deviendra Centroliner Evolution.

Neoplan Centroliner
Marque	Neoplan
Années de production	1997 - 2003
Usine(s) d’assemblage	Plauen
Classe	Bus
Moteur et transmission
Énergie	Diesel Hybride
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Différents types

Il a existé 7 types d'autobus dans la gamme Centroliner :

• le N4407 (midibus) ;
• le N4409 (midibus) ;
• le N4411 (midibus) ;
• le N4416 (standard) ;
• le N4420 (standard 15 mètres) ;
• le N4421 (articulé) ;
• le N4426 (standard à double étage) ;

Utilisation

• En France, les autobus Neoplan sont rares. Le réseau de transport en commun d'Avignon possédait des midibus Neoplan hybrides; N6108 DE, tous retirés du service en 2006. Les derniers Neoplan du réseau de Vélizy-Villacoublay ont été réformés en mai 2016. En Savoie, le réseau de Chambéry avait 4 Neoplan de type N4411 qui appartenaient aux sous-traitants réformés en 2012 et Albertville avait 2 Neoplan de type N4407 réformés entre 2015 et 2017. En revanche, dans les Landes, ces autobus au nombre de 5 sont toujours exploités par le réseau urbain "Couralin", de la ville de Dax. Ce sont probablement les derniers de France.

• En Suisse, sur le réseau TL de Lausanne, circulaient des trolleybus articulés Neoplan N6121 équipés par Kiepe.
  • Le 19 mai 2005, les 27 bimodes Neoplan N6121 (n°800-827) acquis par les tl en 2001 ont été retirés du service à la suite de deux incendies en moins d'un mois (n°818 et 825). Il ne reviendront plus à Lausanne malgré les travaux d'assainissement du constructeur allemand. Ces bus ont été revendus en Roumanie et circulent désormais à Ploiesti, en Roumanie.

Pour honorer les 25 millions déjà versés par le transporteur suisse, le constructeur a offert aux TL 22 autobus diesel articulés N4522[1]

À Genève, deux autobus Neoplan sont utilisés par RATP Dev Suisse (sous-traitant des TPG) pour le transport des élèves du cycle d'orientation du Renard (Aïre). Il s'agit d'un N421NG de 1984 et d'un N4421 de 2005.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Neoplan

Liens externes

• (de) Site officiel

• Portail des transports en commun
• Portail de l’Allemagne
• Portail des autobus

На других языках

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[de] Neoplan Centroliner

Centroliner ist eine niederflurige Linienbus-Modellreihe der Marke Neoplan, der vom Unternehmen Gottlob Auwärter konstruiert und von 1997 bis 2006 produziert wurde. Nachfolger war ab 2003 der Centroliner Evolution.

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[en] Neoplan Centroliner

The Neoplan Centroliner is a series of low-floor transit buses which was first unveiled in 1997, and mainly built by Neoplan Bus GmbH for the European market. At the time when it was first released, it adopted contemporary technologies like Controller Area Network.[3]

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- [fr] Neoplan Centroliner

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[it] Neoplan Centroliner

Il Neoplan Centroliner (Neoplan Centroliner Evolution dopo il 2003) è una gamma di modelli di autobus a pianale ribassato costruiti dalla Neoplan tra il 1997 e il 2009.

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[ru] Neoplan Centroliner

Neoplan Centroliner — серия городских автобусов, выпускаемых компанией Neoplan с 1997 по 2009 год[1][2][3][4]. В семейство входят укороченные, одиночные, сочленённые и двухэтажные автобусы.

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