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La Peugeot VLV (Voiture Légère de Ville) est un décapotable deux places, et à quatre roues : deux à l'AV et deux à l'AR mais avec une voie Ar étroite dispense de l’emploi d’un différentiel.

Peugeot VLV

Peugeot VLV

Marque Peugeot
Années de production 1941 - 1945
Production 377 exemplaire(s)
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Poids et performances
Poids à vide 350 kg
Vitesse maximale 36 km/h
Autonomie 70 à 80 km
Dimensions
Longueur 2 670 mm
Largeur 1 210 mm
Peugeot VLV.
Peugeot VLV.

La particularité de la VLV est d'être un véhicule électrique, long de 2,67 m et large d'1,21 m. Elle pèse 350 kg, roule à 36 km/h au mieux et peut couvrir de 70 à 80 km. Le poids des batteries représente 160 kg. 377 exemplaires de VLV seront produits de juin 1941 à février 1945.

Il en reste plusieurs dans les musées comme au Musée Maurice-Dufresne.

Peugeot VLV.
Peugeot VLV.

На других языках


[de] Peugeot VLV

Der Peugeot VLV ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1941 bis 1945 377 Exemplare produziert wurden.

[en] Peugeot VLV

The Peugeot VLV was an electric microcar made by Peugeot in 1942. VLV stood for Voiture Légère de Ville (Light City Car). The car's announcement, on 1 May 1941, triggered some surprise, since Peugeot was the only one of France's large automakers to show interest in electric propulsion[1] at this time.
- [fr] Peugeot VLV

[it] Peugeot VLV

La VLV è una microvettura elettrica prodotta dal 1941 al 1943 dalla Casa francese Peugeot.



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