Der Peugeot VLV ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1941 bis 1945 377 Exemplare produziert wurden.

Peugeot
Peugeot VLV (1942)
VLV
Produktionszeitraum:	1941–1945
Klasse:	Kleinstwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Elektromotor: 0,96 kW
Länge:	2670 mm
Breite:	1210 mm
Höhe:	1270 mm
Radstand:	1790 mm
Leergewicht:	348 kg

Die Fahrzeuge besaßen einen Elektromotor im Heck, der die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete 1,3 PS, kurzzeitig auch maximal 3,5 PS und beschleunigte das Fahrzeug auf bis zu 30 km/h. Der Elektroantrieb sollte der Rationierung des Treibstoffs durch die deutschen Besatzer abhelfen.

Zur Stromversorgung dienten vier in Reihe geschaltete 12-Volt-Batterien. Die Reichweite betrug bis zu 80 km. Mittels eines mitgelieferten Ladegerätes konnte der VLV an jeder Steckdose aufgeladen werden.

Bei einem Radstand von 179 cm und einer Spurbreite von 105 cm vorne bzw. 33,5 cm hinten betrug die Fahrzeuglänge 267 cm, die Fahrzeugbreite 121 cm und die Fahrzeughöhe 127 cm.

VLV bedeutet Voiture Légère de Ville (leichtes Stadtfahrzeug).

Literatur

• Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990, Motorbuch-Verlag, Stuttgart, 1990, ISBN 3-613-01351-7.

Weblinks

Commons: Peugeot VLV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Peugeot VLV (1941-1945), bei vorkriegs-peugeot.de

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Kompaktklasse																																																																				301
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Untere Mittelklasse																									304 …									305																																Welt 408 I				China Volksrepublik 408 II
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SUV																																																																								3008 II
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